Comment décranter mes barres de torsion?
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
je deterre ce post car suite à ma tension des barres je suis en butée sur la vis pour le coté droit (coté gauche ya de la marge), du coup ca dépasse des traverses, je pense donc pour éviter d'accrocher, je pense qu'il faut que je recrante mes barres de torsion
vous en pensez quoi, faut recranter de combien de cran?
J'ai cru comprendre qu'il ya un risque de ce prendre la barre ds la tronche lors de la manip.
- rail cassé
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
Hello! tendues ou détendues?????buzhug a écrit :Salut,
je deterre ce post car suite à ma tension des barres je suis en butée sur la vis pour le coté droit (coté gauche ya de la marge), du coup ca dépasse des traverses, je pense donc pour éviter d'accrocher, je pense qu'il faut que je recrante mes barres de torsion
vous en pensez quoi, faut recranter de combien de cran?
J'ai cru comprendre qu'il ya un risque de ce prendre la barre ds la tronche lors de la manip.
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la fourchette ne dépasse jamais dessous!!! ca me parait bizard cette affaire!!!
- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
c'est le cas sur le mien suite à la retension des barres.
- vincent sch
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
J’ai comme un doute.
C'est-à-dire que tu es passé d’un véhicule qui était peut être rehaussé à une position « standard Nissan ». Est-ce bien cela ?
D’habitude les barres fatiguent avec le temps et il faut les retendre mais toi tu semble vouloir faire l’inverse, tu veux abaisser le nez de ton T2. Est-ce bien cela ?
D’après ta photo, tu as bien détendu les barres de torsions, donc le nez du véhicule doit être bien bas. Me trompe je ?
Ce qui me trouble encore plus c’est que tu dis être en butée de l’autre coté. Donc, une barre tendue à mort complètement presque plaqué contre la traverse avec une vis qui dépasse de 15cm au dessus de la traverse et de l’autre coté un écrou et contre écrou complètement en bout du pas de vis. La je ne comprends plus, il faut m’expliquer le but du jeu.
A plus
Vincent
- rail cassé
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
ya 3 ans j'ai réhaussé le nez du T2 en resserrant les vis, les 2 cotés sont bien sur de niveau, mais pour cela il à fallu que je serre (ou desserre) plus le coté droit que le gauche. A gauche j'ai encore du jeu.
Le truc c'est qu'en rehaussant le coté droit j'arrive à la situation comme sur la photo. (si je rentre la fourchette, je vais baisser l'avant coté droit).
Donc, selon moi? il faut que je crante ou recrante ou décrante (je sais pas quel est le bon terme) la barre de torsion.
Le T2 est d'origine pas de réhausse
- rail cassé
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
Pour retendre tu as décranté en déboittant côté triangle ou côté fourchette?buzhug a écrit :Je récapepete:
ya 3 ans j'ai réhaussé le nez du T2 en resserrant les vis, les 2 cotés sont bien sur de niveau, mais pour cela il à fallu que je serre (ou desserre) plus le coté droit que le gauche. A gauche j'ai encore du jeu.
Le truc c'est qu'en rehaussant le coté droit j'arrive à la situation comme sur la photo. (si je rentre la fourchette, je vais baisser l'avant coté droit).
Donc, selon moi? il faut que je crante ou recrante ou décrante (je sais pas quel est le bon terme) la barre de torsion.
Le T2 est d'origine pas de réhausse
- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
je l'ai retendu uniquement avec la visrail cassé a écrit :Pour retendre tu as décranté en déboittant côté triangle ou côté fourchette?
- rail cassé
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
buzhug a écrit :je l'ai retendu uniquement avec la vis
ok! je n'avais pas compris la chose comme ça!
vu ta photo, c'est celle de droite qui te poses soucis!! ( juste pour se situer ).