Partner Dangel Extreme

[RS]

Et sur cette page aussi
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[4rouesmotrices]

A priori, il y a en effet eu quelques cas de coupleurs HS sur les Dangel. Mais c'est pas le seul SUV à avoir eu ce souci

[RS]

A priori, il y a en effet eu quelques cas de coupleurs HS sur les Dangel. Mais c'est pas le seul SUV à avoir eu ce souci

Oui les premier Kangoo et Scenic RX4, de vrai me..de

[Kurios]

J'en ai suivi un ce matin de partner, pendant quelques kilomètres, j'ai rien remarqué de particulier, le comportement avait l'air tout à fait correct.




























Mais à 80 sur la nationnale je sais pas si ça peut faire avancer le débat!

[4rouesmotrices]

En conduite musclée sur petite route glissante, le Partner Dangel est TRES ludique car le train arrière aide à la prise de virage, testé pour vous

[riridangel]

bjr,

J'ai été lire les commentaires sur les Dangel à droite et à gauche et un doute revient . Le Partner Dangel extrème est-il compatible avec un voyage de 800 kms sur autoroute à 120? C'est vrai qu'on ne rêverait d'un tel voyage avec un U 300 de chez unimog mais en l'espèce j'ai acheté ce Partner pour faire aussi un peu d'autoroute piano . Y a t'il danger d'usure prématurée du visco? Softroader dit qu'il n'y a pas de problème à condition de ne pas y aller à fond. Si il y avait des retours d'utilisateurs ce serait sympa.

riri

[riridangel]

Pat25,

Elles sont belles tes photos. Encore 3 mois et demi à attendre...Ca devient long. N'hésites pas à nous donner des retours de ton pote. Quelle version il a?

riri

[riridangel]

En conduite musclée sur petite route glissante, le Partner Dangel est TRES ludique car le train arrière aide à la prise de virage, testé pour vous

Mode d'emploi please

[MG94]

bjr,

Y a t'il danger d'usure prématurée du visco? Softroader dit qu'il n'y a pas de problème à condition de ne pas y aller à fond. Si il y avait des retours d'utilisateurs ce serait sympa.

riri

Je ne pense pas. Tant qu'il n'y a pas de patinage (normalement sur autoroute c'est le cas ), le viscocoupleur ne doit pas être sollicité... Me trompe-je ?

[Softroader]

LOL, il est partout ce riri
Comme je te l'ai dit, un visco est malheureusement à prendre comme un pièce d'usure.... mais une pièce qui ne se détériore pas en 10 000 km... Normalement cela dépasse allègrement les 100 000 km voir beaucoup plus en fonction de l'usage et donc de sa sollicitation.
Et ce n'est pas sur l'autoroute qu'il est le plus sollicité même s'il y a de la précharge.
Et heureusement car le montage d'un visco-coupleur, qu'il soit monté en secondaire (c'est à dire couplé à un vrai différentiel) ou en primaire (comme sur le Dangel), est très courant dans le domaine des transmissions intégrales... en particulier le second montage car il est très pratique, pas cher et très adapté aux autos avec des moteurs transversaux..
Maintenant, si tu t'amuses pendant des heures, tous les jours, à faire des donuts dans la neige... là, il va moins apprécier, le visco