renseignement sur pneus fortement cramponnés STP

[boula]

à autant pour moi, Eric, donc le profil de mes BF actuels est: Radial Long Trail T/A.
Voilà et merci d'avance.
PS: de ce que j'ai vu je gagnerais, prés de 3,1cm en hauteur avec les Hankook RT 01.
Les 235/85/16 font eux: 812 cm
Quant aux 31/10.5 R 15 actuels eux font: 781 cm
Mais bon je voudrais connaître ton avis sur le débourrage au max et au top, entre les Annaconda et les Hankook
@+ Boula

[eric def 90 300 dti]

Tu es dure avec moi

comment comparer un RR et un suzuki
car entre les Hankook RT 01 et les rechapes Anaconda
il y a un monde

Deja au niveau de la carcasse
rt01 neuve
anac rechapé
sur la route qui est 80% de notre roulage (et oui pour aller faire du TT il faut prendre la route!!) donc avec le RT01 tu as un roulage correct mais avec une prise de cap correct
pour le ANAC là tu es sur des oeufs avec un cap qui est droite gauche

Pour le TT il y la pression car un RT01 ou un anac a 3.00 de pression ils vont se vautrer comme des cochons et rester au fond
si tu joues sur les pressions là tu vas avoir un vrai pneu TT
Et puis pour finir il y a la qualite de fabrication
Actuellement je ne suis pas tres Green way car je ne connais pas la provenance des carcasses et il y a pas mal de retour suite a des carcasses qui lachent trop facilement
sinon va voir mon petit reportage sur le site de mon pote du nord de la france
http://www.ifrance.com/thebest4x4xfar/
ou il y a un essai de ma part sur le RT01
Sinon il y a une chose qui est tres importante qui est la capacite de charge et bien le RT 01 est royal et en plus il a une carcasse hyper resistante