Réhausse G
Modérateur : MG94
- powerglide
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re: Réhausse G
autant mettre des cales de caisse en premier (pour l'optique économique)
et par la suite mettre des ressorts plus longs!
sinon met des ressorts plus long tout de suite sans body lift!
-
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re: Réhausse G
+ 9 cms.........sur un G.....
- jean40
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re: Réhausse G
Aprés se sont les croisillons de transmission qui souffrent
@+
- v_eight
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re: Réhausse G
- v_eight
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re: Réhausse G
il est a cote d un range qui est deja bien rehausse et equipe en 900x16......
et pourtant on dirait un bebe range a coté du G !!
- ben48
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re: Réhausse G
- v_eight
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re: Réhausse G
moi rien a part des suggestions ! geometrie de pont arr idem LR, ressort maxi hauteur maison, et toutes la structure du pont avant et des ses ancrages modifiées(avancé de 5 cm).ben48 a écrit :tu as fait quoi comme modif dessus?
ect ect ect !
- jean40
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re: Réhausse G
On peut voir plus de photos surtout les supates.Merciv_eight a écrit :
@+
- v_eight
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re: Réhausse G
pas de photos de détail.jean40 a écrit :On peut voir plus de photos surtout les supates.Merci
@+
mais pour résume géometrie de pont et suspension arrière idem Land Rover.
suspension avant idem G mais modifié !
angle de chasse modifié suite rehausse
repositionnement amortisseur et coupelle ressort
déplacement du pont de 5 cm vers l avant
allongement des passage de roue des ailes av de 5 cm
élargisseur de voie sur les 4 roues
mis en place de disque arrière( il est de 1978 donc avec a l origine des tambour a l arriere )
frein a main séparé sur les 4 roues
couple conique ultra court
arbre de trans av et ar rallongé
ect ect ect...... !