ELECTRICITE : LES BASES

[Rangertom]

Sinon un petit article sur les épissures bien faites et le miror pour les contacts ???

Quelque chose dans le genre ??

[NICOTOY60]

y'a pas grand monde qui passe ici , c'est dommange , c'est tres interressant.

[patrange]

,ben ouais super.....

[Crusty128]

ya pas à tortiller du c*l pour ch*er droit : c'est TOP

[didi]

oui, merci madame! c'est bien fait.
ceci dit ça ne me marie pas avec la fée électricité, on ne s'aime pas, c'est épidermique...mais au bac j'ai eu 18 en physique, et j'en suis pas peu fier
et demain, je mets une tresse de masse sur ma boîte de vitesse, car je suis bien embêté par des parasites. C'est bien, ça progresse...

[pat 34]

en complement

effectivement tres bon post

et petite question

ton interrupteur va du 86 vers l'inter et apres de l'inter a ou faisceaux des phares ou feu choisit sur le vehicule

c'est bien ça normalement

merci

@+

[didi]

en tout cas, moi c'est ce que j'ai fait. Et ça a toujours pas brûlé

[Galopper 59]

effectivement tres bon post

et petite question

ton interrupteur va du 86 vers l'inter et apres de l'inter a ou faisceaux des phares ou feu choisit sur le vehicule

c'est bien ça normalement

merci

@+

le fil qui vient de 86 et passe a l'inter

va chercher la polarité +12V sur l'ordre que tu desir obtenir

selon que c'est phare travail(+ permanent)
plein phare/longue porté(sur le plus de la lampe lors du passage en PF..a controler si OK..)

Anti brouillard... sur veilleuse(pour l'avant) et code pour l'arriere

ca fonctionne pour piloter une autre source......

[Rangertom]

ca fonctionne pour piloter une autre source......

Comme par exemple le lanceur de starter sur les Suzuki

[Sepp]

ya pas à tortiller du c*l pour ch*er droit : c'est TOP

Ya quand même des gars sympats qui nous font nous couchez moins bêtes.