pb electronique frigo waeco
Modérateur : vincent sch
re: pb electronique frigo waeco
un collègue vient d'en acheter un neuf et il a le même problème. Le Frigo est reparti chez le fabricant. il l'attend toujours.
Il y a peut être un loupé sur une série...
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re: pb electronique frigo waeco
salut,TOY JM a écrit :Bonjour,
un collègue vient d'en acheter un neuf et il a le même problème. Le Frigo est reparti chez le fabricant. il l'attend toujours.
Il y a peut être un loupé sur une série...
quand il a le retour, je veux bien que tu me dise ce qu'il lui ont trouvé ou modifié, si il le sait...merci.
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re: pb electronique frigo waeco
quand tu auras ouvert la bete fait moi un photo du circuit imprime cote composants , je pense qu'il s'agit simplement du comparateur qui est regle un peut haut ....'petite circuit integre'
il doit y avoir soit un petit potar multi tour ou un pont de resistances pour donne la valeur de consigne ...
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re: pb electronique frigo waeco
je pencherais plutot pour un pont diviseur qui donne la reference d'un comparateur car il y a 3 possibilitées de réglage avec un commut.Bernard_83 a écrit :bonjour,
quand tu auras ouvert la bete fait moi un photo du circuit imprime cote composants , je pense qu'il s'agit simplement du comparateur qui est regle un peut haut ....'petite circuit integre'
il doit y avoir soit un petit potar multi tour ou un pont de resistances pour donne la valeur de consigne ...
sais pas, verrais demain, je part avec mon frigo au boulot...par contre, pour la tof, j'suis pas sûr de pouvoir en faire car c'est absolument verbotten ici!
a moins de me transformer en espion internationnal
- agtsys
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re: pb electronique frigo waeco
J'ai eu le même probleme sur un CF35 acheté d'occasion
Ton frigo est en fait équipé d'un compresseur danfoss BD35, voir le liens
http://rc.danfoss.com/TechnicalInfo/lit ... 00b104.pdf
Ta tension de coupure se fait selon la valeur de resistance entre la borne C et la borne P (voir tableau sur schema)
Mais avant toute chose essais la chose suivante, sur ton frigo tu dois avoir une possibilité de la brancher en 220 Volts (ca dépend des modèles), si c'est la cas essais de le laissé branché 24 heures direct sur 220 Volts à fond
Ensuite refais un essais sur ton véhicule
N'hésite pas si tu veux plus d'infos
N'essais même pas de joindre le service tech de Waeco en france, c'est un cata
Michel
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re: pb electronique frigo waeco
merci du tuyau. en fait, le frigo est en permanence branché sur le 220v...pas à fond mais c'est lui qui me garde le champagne au frais dans la cave ...on sait jamais si quelqu'un viensagtsys a écrit :Salut
J'ai eu le même probleme sur un CF35 acheté d'occasion
Ton frigo est en fait équipé d'un compresseur danfoss BD35, voir le liens
http://rc.danfoss.com/TechnicalInfo/lit ... 00b104.pdf
Ta tension de coupure se fait selon la valeur de resistance entre la borne C et la borne P (voir tableau sur schema)
Mais avant toute chose essais la chose suivante, sur ton frigo tu dois avoir une possibilité de la brancher en 220 Volts (ca dépend des modèles), si c'est la cas essais de le laissé branché 24 heures direct sur 220 Volts à fond
Ensuite refais un essais sur ton véhicule
N'hésite pas si tu veux plus d'infos
N'essais même pas de joindre le service tech de Waeco en france, c'est un cata
Michel
je vais essayé, je vous dirais ce qu'il en résulte...
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re: pb electronique frigo waeco
Ou alors a l'origine le frigo été prévus pour fonctionner en 24 .... a voir s'il provient d'un poid lourd , ou d'un véhicule équipé en 24....
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re: pb electronique frigo waeco
je suis bon pour t'en mettre une dedans bien au frais quand il sera réparé
pour bernard, le frigo viens d'un toy, en 12v j'imagine, il a fait qu'un raid de 15 jours.
re: pb electronique frigo waeco
Pas de problème, s'il sait ce qu'il y a eu de fait dessus je te le fait savoir.FYM'S band a écrit :salut,
quand il a le retour, je veux bien que tu me dise ce qu'il lui ont trouvé ou modifié, si il le sait...merci.
@+
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re: pb electronique frigo waeco
1/ vérif visuelle, rien n'a l'air d'avoir pris un shoot.
2/dépose de la carte et refection de toutes les soudures
3/ refection serrage des deux cosses en C et P
4/ prise des résistances entre C et P (fils débranchés)
en LOW 0 ohm
en medium 7 Kohms
en hight 82 Kohms
donc normal jusque là d'aprés la doc.
5/ je rebranche les fils en C et P...tests...toujours erreur ...j'augmente la tension d'entrée...apparament ça va mieux quand ma tension de batterie est >15v
la tension entre les bornes C et P est de 2,8v volts normal???j'en sais fichtre rien...
donc rien vu de spécial...soit je passe à coté du truc, soit le souci est ailleurs.
j'obterai pour la connectique interne au groupe.(ce qui justifierai cette tension de 2,8 volts entre C et P en fonctionnement. mais je suis vraiment sûr de rien.
je fais une tentative du truc de 24h à toc en 220v.
si demain ça déconne toujours, m'en vais ouvrir le groupe