contre pression échappement
Modérateur : vincent sch
- ailbert
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re: contre pression échappement
ben pour le moment mets au même diamétre en attendant les pro
bises
- jnf80
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re: contre pression échappement
Je comprend qu'il en faut un peu pour la longevité du turbo ou les soupapes, je pensais le le pot lattéral suffisait pour ca, enfin aux pros de s'exprimer sur le sujet
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- jnf80
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re: contre pression échappement
J'ai actuellement un L200, je l'ai acheté cata vidé, j'ai viré l'échappement pour mettre en latéral et je voudrai ajouter un truc pour avoir de la contrepression
Glasspack c'est plutot cher, je cherche à me fabriquer un tube afrique mais à part la définition du truc je ne trouve rien qui pourrait m'aider à en fabriquer un
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re: contre pression échappement
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- romainletu
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re: contre pression échappement
http://www.mg4x4.com/echappements-inox,fr,3,13.cfm
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- jnf80
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re: contre pression échappement
en attendant j'ai enfoncé un bout de tube épais dans le sortie de l'échappement pour voir si ca joue
Je l'ai fixé bien sur pour pas transformer ca en lance roquette heu ... lance tube
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- rover17
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re: contre pression échappement
Dix années de réflexion , c'est pas rienjnf80 a écrit :Je n'ai toujours pas trop avancé sur le sujet ...(
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- jnf80
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re: contre pression échappement
C'est sur, j'ai rigolé aussi lorsque je suis retombé sur ce post, pour ma défense depuis ce n'est plus le même L200 mais ca doit faire quand même 5 ou 6 ans que je suis embêté avec la perte de puissance (110 à 120 km/h grand maxi avec le vent dans le dos) et ce turbo qui monte à 1 bar comme un rienrover17 a écrit :Dix années de réflexion , c'est pas rien
Ce qui me tracasse aussi avec tout ca c'est que j'ai le voyant moteur qui s'allume régulièrement, vitesse maxi 80Km/h ou 3000 tours et le problème vient du turbo, sans doute à cause de la pression
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re: contre pression échappement
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re: contre pression échappement
Je n'ai plus le H3, c'est super un engin comme ca mais pas par chez nous car c'est galère pour les pièces et finalement plutot fragile, j'ai bien aimé la puissance mais pas la mentalité des forums Hummer qui discutent plus particulièrement de quel shampoing il faut utiliser suivant la couleur et qui s'autocongratule lorsqu'ils franchissent un dos d'ane vu les engin avec le recule je comprends et c'est pas pour moi.
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