Il n'est pas toujours facile de trouver une info technique non-commerciale sur nos joujous, et ce que l'on trouve est souvent en langue anglaise. Il m'est donc venu à l'idée de centraliser tout ce que l'on sait sur ces bestioles et de le partager entre passionnés francophones.
Tous les modèles portant l'ovale vert ont leur place ici : Series I, II, III, Land & Defender 90/110/130, Range Rover Classic/P38A/L322, Discovery 1&2, Freelander...
Landroverfaq.com n'a aucune affiliation à quelque marque ou commerçant que ce soit, ni aucun but lucratif. Ses bases fondamentales sont l'entraide, le partage, l'échange altruiste & désintéressé pour permettre à chacun de développer sa passion pour les Lands.
L'ergonomie de ce site a été pensée pour permettre un accès rapide à l'ensemble des connaissances disponibles dans ses bases de données. Chacun peut ainsi librement :
- consulter la FAQ depuis son ordinateur.
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- commenter un article .
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- poser une question technique / répondre à une question technique posée.
- enrichir la base de connaissances en proposant une idée d'article, ou directement en en rédigeant un. Il sera publié dans la rubrique adéquate et signé par son auteur après validation & mise en forme par le webmaster. Les articles publiés ici restent la propriété entière de leur auteur, qui peut demander qu'ils soient modifiés ou retirés de la base à tout moment.
Elle continuera à grossir au fil des séances de mécanique des 34'boyz, mais aussi et surtout grâce à vos contributions qui - j'en suis sûr - seront nombreuses.
Je tiens à remercier notre webmaster préféré qui m'a autorisé à diffuser l'url de landroverfaq.com via le forum, ainsi que Network Studio sans le support technique de qui rien n'aurait été possible.
Dans l'attente de vos critiques & commentaires sur la chose, je vous souhaite une bonne navigation sur landroverfaq.com