Mastervac sur S410

Modérateur : romainletu

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NICO24
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Mastervac sur S410

#1

Message par NICO24 »

Bonjour a tous, je souhaite mettre un mastervac sur mon 410 qui en est dépourvu, quelqu'un peut il me dire si un de 413 peut se monter ou celui d'une autre voiture peut ètre ???
Merci d'avance pour vos lumières....
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Super Jimny
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re: Mastervac sur S410

#2

Message par Super Jimny »

Un de 413 se monte sans probleme!!!!
Sauf pour le racordement depression. :(
Sauf si en même temps tu lui monte un moteur 1300 ou 1600!! ;)
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samourai59
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re: Mastervac sur S410

#3

Message par samourai59 »

Super Jimny a écrit :Un de 413 se monte sans probleme!!!!
Sauf pour le racordement depression. :(
Sauf si en même temps tu lui monte un moteur 1300 ou 1600!! ;)
et quand tu as un 413 avec un moteur de 410 comment tu fais pour la dépression du famastervac :no: je sais je suis compliqué

grrrrr il va me falloir un 1600 ou un 1300 :hein: :confused:
il va me prendre la tête se 1000 cc je crois qu'il va vite casser ou il a interré d'etre costau :D

++samourai
4 samourai pour en refaire 1 :)
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Clément
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re: Mastervac sur S410

#4

Message par Clément »

faut percer après le pdg et mettre un embout.
Machine à ressorts sur 4 roues !!!!
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NICO24
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re: Mastervac sur S410

#5

Message par NICO24 »

merci pour vos réponses, vous m'avez pas mal éclairé..
Maintenant je vais devoir m'y mettre...
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NICO24
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re: Mastervac sur S410

#6

Message par NICO24 »

Au fait CLEMENT qu'appeles tu le pdg ?
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Super Jimny
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re: Mastervac sur S410

#7

Message par Super Jimny »

Pas De Gaspillage De Virage?
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Clément
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re: Mastervac sur S410

#8

Message par Clément »

Super Jimny a écrit :Pas De Gaspillage De Virage?
tout simplement papillon des gaz :clown:
Machine à ressorts sur 4 roues !!!!
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NICO24
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re: Mastervac sur S410

#9

Message par NICO24 »

Merci, c'est beaucoup plus clair comme ça.
Je vais me pencher dessus.
SJ 410 STOCK ET KZJ 90 VX 1998
EIBACH +3,5 , SNORKEL
ET FEDIMA SIRROCO 235/85/16
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Dreamcatcher
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re: Mastervac sur S410

#10

Message par Dreamcatcher »

Salut à tous,
Je déterre le topic car mon 410 a eu du mal à passer le CT à cause du freinage non assisté.
N'est-il pas possible de récupérer la dépression au tuyau en T qui part du filtre à air et qui retourne sur le carburateur ? (avec un SJ410 moteur F10A)

Merci d'avance
A+
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