Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
J'ai bien peur que ça ne passe pas dans les ailes avant d'origine et je ne souhaite pas faire de modifs pour l'instant. Que faut-il penser du 255/70/16 ?eric def 90 300 dti a écrit : 235/85r16 ou 265/75r16
le 265 passe pour les Vigo du SAMUpeuneu a écrit :Merci beaucoup de vos réponses !
Je crois donc que le 2ème jeu de roues sera monté en BFG AT, mais
J'ai bien peur que ça ne passe pas dans les ailes avant d'origine et je ne souhaite pas faire de modifs pour l'instant. Que faut-il penser du 255/70/16 ?
Merci encore de vos conseils éclairés !
Pierre
ouipeuneu a écrit :[...] jantes d'occasion en 6x16.
[...] Peut-on y monter du 235/85/16 ?
nonpeuneu a écrit :[...] Et du 265/75/16 ?
C'est peut-être des économies de bouts de chandelles. Va pour des 17" neuves !peuneu a écrit :J'ai l'opportunité d'acheter des jantes d'occasion en 6x16.
Pour l'instant je ne l'ai pas encore ! C'est un double cabine VX gris clair boitoto 171 D4D. Livraison prévue le 21/06.HJ61alex a écrit :peux tu nous faire un retour sur ton hilux, version, nb de km et prépa... en es tu satisfait?
Première impression lors d'un long essai avant achat : OUI !!!HJ61alex a écrit :le 3.0 D4D doit faire merveille dedans?
Oups, je voulais dire 7x16".peuneu a écrit :C'est peut-être des économies de bouts de chandelles. Va pour des 17" neuves !
ben alors eric y'a 3 semaines tu me dis que je peux partir avec mes dunlop at2 en islande et là tu dis qu'il faut du BFAT,j'en ai pas mais j'ai des BF MUD alors je fais quoi les BF MUD ou DUNLOP AT2,en sachant que il y a quand même 4000 km de goudron et que de la boue en islande ben y'en a pas tant que ça...plutôt sable et roche volcaniqueeric def 90 300 dti a écrit : pour le raid en Islande il te faut de la carcasse
donc un seul produit le BFG ATTA et rien d'autre
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