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orosen57 a écrit :surtout les réglementations qui doivent avoir, logiquement, une certaine logique...
chercher une logique dans les reglementations....aie!
c'est comme si tu en cherchais une dans la justice ou la politique...
perso je travaille dans un domaine ou justement il est beaucoup question de standard et je peux te dire que presque plus personne ne respecte vraiment les regles de nos jours....
@+, pascal
En faisant une recherche dans le forum sur "DOT", j'ai trouvé cette explication d'Eric, en 2003 :
Marquage DOT Ce marquage représente l'empreinte digitale du pneu signifiant que le pneu répond aux normes de sécurité du DOT (Department of Transportation) et qu'il peut rouler sur les autoroutes. Dans l'exemple DOT M5H3 459X 064, la première lettre et le premier nombre après DOT constituent le code du fabricant et de l'usine; la lettre et les chiffres en troisième, quatrième et cinquième positions, ici 59X, correspondent au code des dimensions du pneu, un code optionnel des fabricants pour la dimension et d'autres caractéristiques du pneu. Les trois derniers chiffres indiquent la semaine et l'année de fabrication; ainsi 064 indique que le pneu a été fabriqué la sixième semaine de 1994.
Ainsi que ce complément :
apres leDOTtu as des chiffres 3chiffres = avant 2000 (les deux premiers sont la semaine, le dernier l'année) 4 chiffres = apres 2000 les 2premiers quif quif les deux derniers l'année)
Malgré cela, je me pose encore des questions : -pourquoi, sur 4 pneus de marques différentes en ma possession, mais tous en 235/75R15, je ne retrouve pas 4 fois le même code de dimensions du pneu ? pas la même date de moule mais aussi c'est optionnel donc -pourquoi, sur 2 pneus de même marque (Continental) pour mon Sharan (mais de modèles différents), je ne trouve pas le même code fabricant ? cela se trouve sur un produit avec deux usines de fabrication -et si j'ai bien compris que depuis 2000 le code de la date s'écrit sur 4 chiffres (contre 3 auparavant) comment fait-on la différence, avant 2000, entre les différentes décennies (par exemple : 399, 39ème semaine de 1999 ou 1989...) ? il y a un triangle qui nous donne la decenie mais aussi l'expérience car les profil change tres souvent tous les 4 ans donc on voit de suite que le produit et trop vieux donc on a une idée de l'année Afin d'illustrer mon propos, voici tous les DOT en ma possession :
Pneus 195/65R15 (pour VW Sharan) : -Continental Vancontact 2 : DOT CNPC NVXE 3605 2005 -Continental CT22 : DOT AFAE NVXH 3506 2006 OK si il est renforcé
Pneus 155R15 (pour VW Cox) : -Firestone : DOT WAP7 B6GT 399 pneus de 1989, et pas de 1999 car achetés par moi en janvier 1991 !!!!!! (et totalisant aujourd'hui 42000 km !...) Pour cela tu les mets sous bulle de verre et on les expose dans un garage mais pas sur la route sinon tu dois avoir un triangle avnt le dot qui nous donne les années 80
Merci d'avance pour ces éclaircissements.
A ton service
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
eric def 90 300 dti a écrit :
Pneus 155R15 (pour VW Cox) : -Firestone : DOT WAP7 B6GT 399 pneus de 1989, et pas de 1999 car achetés par moi en janvier 1991 !!!!!! (et totalisant aujourd'hui 42000 km !...) Pour cela tu les mets sous bulle de verre et on les expose dans un garage mais pas sur la route sinon tu dois avoir un triangle avnt le dot qui nous donne les années 80
Quoi ?... Me séparer de 4 pneus quasiment neufs ???!!!... Mais il peuvent encore tenir 10 ans, surtout que ma Cox doit faire entre 100 et 200 km par an !...
Et pour trouver des 155R15 aujourd'hui, faut bien chercher !... (mais je crois que Firestone fait toujours son F560 dans cette dimension)
orosen57 a écrit :Quoi ?... Me séparer de 4 pneus quasiment neufs ???!!!... Mais il peuvent encore tenir 10 ans, surtout que ma Cox doit faire entre 100 et 200 km par an !...
Et pour trouver des 155R15 aujourd'hui, faut bien chercher !... (mais je crois que Firestone fait toujours son F560 dans cette dimension)
Oui comme je le dis il faut que tu les mettes sous cloche car vraiment il serait bête de les abimer sur la route
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orosen57 a écrit :Désolé, mais j'ai bien regardé et je n'ai pas vu de triangle précisant la décennie.
un petit triangle > ou < pas plus grand que cela au bord de la fenetre de date du pneu
sinon je n'ose pas ecrire ma pensée
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je remonte ce topic amené par la fonction recherche: je viens de changer les pneus de mon PajéroDID, et à cette occasion j'ai voulu voir les dates de fabrication.
Sur le Bridgestone D694 UZ j'ai pas de DOT, mais "ENLJ DDN 4707", et ailleurs "E4 0222849"
Que signidie DDN par rapport à DOT? car je crois que le "4707" pourrait correspondre à la 47ème semaine de 2007, compte-tenu de ma date d'achat et du lieu de fabrication (Japon).
J'ai aussi du Bridgestone (B340) Made in Japan à l'arrière de la Smart: "EJCU DLN 0304". Cette fois c'est DLN (toujours pas de DOT), mais là aussi je crois que ça peut être la date de fabrication derrière: mars 2004 sur un vehicule avec date de 1ère MeC en juin 2004.
À l'AV de la Smart (Michelin Energy XT1 radial XSE) toujours pas de DOT, seulement "C6TX 1007"; ces pneus ont été montés en nov2007 lors de la vente par la concess, 10ème semaine de 2007 c'est pas un peu tôt (par rapport à la date de montage, pour un pneu fabriqué en Europe? ou alors il était en stock quelque part?
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
je remonte ce topic amené par la fonction recherche: je viens de changer les pneus de mon PajéroDID, et à cette occasion j'ai voulu voir les dates de fabrication.
Sur le Bridgestone D694 UZ j'ai pas de DOT, mais "ENLJ DDN 4707", et ailleurs "E4 0222849"
Que signidie DDN par rapport à DOT? car je crois que le "4707" pourrait correspondre à la 47ème semaine de 2007, compte-tenu de ma date d'achat et du lieu de fabrication (Japon).
J'ai aussi du Bridgestone (B340) Made in Japan à l'arrière de la Smart: "EJCU DLN 0304". Cette fois c'est DLN (toujours pas de DOT), mais là aussi je crois que ça peut être la date de fabrication derrière: mars 2004 sur un vehicule avec date de 1ère MeC en juin 2004.
À l'AV de la Smart (Michelin Energy XT1 radial XSE) toujours pas de DOT, seulement "C6TX 1007"; ces pneus ont été montés en nov2007 lors de la vente par la concess, 10ème semaine de 2007 c'est pas un peu tôt (par rapport à la date de montage, pour un pneu fabriqué en Europe? ou alors il était en stock quelque part?
tu as sur le pneu a un endroit pas loin des ecris que tu rapportes le mot DOT qui est donc un homologation
les ecrits que tu nous notes sont juste des code de pays fabriquant, d'usine etc et bien la date du moule
voici les deux trucs les plus important sur un pneu
la date
et l'homologation
E2 = France
le reste c'est du charabia de fabriquant de gomme et même nous on y fait plus gaffe
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pour l'inscription "DOT" elle-même, je retournerai voir avec un meilleur éclairage car même en la cherchant je ne l'ai pas vue (dans mon garage c'est pas top).
Par contre les indications "4707", "0304" et "1007" que je citais apparaissent exactement comme le "4706" dans ta première photo, c'est donc bien la date du moule (ou de la fabrication)?
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