Manuel d'atelier Patrol Atmo

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benco
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#3

Message par benco »

salut cortel

Tu vas finir par te faire débaucher par nissan comme magasinier en chef.
Tu vas avoir bientot plus de documentations qu'eux concernat nos braves montures.

rien a voir je n'arrive pas à utliser le CD nissan que tu as mis en ligne
j'ai beau le decompresser avec winrar ce qui me donne un fichier.nrg
j'essaye de le graveer avec winoncd et non nero et ca ne marche pas

est ce ca peut fonctionner en le laissant sur le disque dur ou il faut le cd pour le lancement de l'application

a++
j'ai enfin trouvé un patrol baroud je vais le chercher samedi prochain
gegef
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#4

Message par gegef »

Bonjour
Il faut le cd pour le lancer.
Faut graver l image avec nero et ça marche.
A+ salut
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Cortel
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#5

Message par Cortel »

Un pt'i truc facile pour eviter de graver les CD ...

http://www.daemon-tools.cc/portal/downl ... ry&catid=5

Ca permet de lire les ISO en creant un lecteur CD virtuel ;)
MOG & Patrol
gegef
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#6

Message par gegef »

j ai deja entendu parler de ça mais je ne l ai jamais utilisé.
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countryroad
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#7

Message par countryroad »

J'ai bien télécharger le manuel mais à ma grande déception il est au format RAR qui n'est pas un format libre. Je ne peux donc pas de décompresser pour voir ce qu'il contient. Etant sous Linux, il n'y a pas de version d'évaluation de WinRar.
Un format ZIP aurait été universel.

Domage

:glouglou: :glouglou:
- Land 109 série III Station Wagon de 1983 kms inconnus surnomé Cap Juby
- Range Rover classic 200TDI alias "le crapaud"
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Cortel
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#8

Message par Cortel »

et si tu le rennome en ZIP ??? :D
Sinon, je vais faire la modif ce soir ...
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countryroad
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#9

Message par countryroad »

Je viens d'essayer mais ça ne marche pas. Merci à toi. Windows ne fait plus l'hunanimité aujourd'hui et les formats qui lui sont liés n'existant pas toujours ailleurs (mac, linux...) ou sont payant.
Je pense aussi à l'image Nero qui, si elle avait été ISO aurait été universelle.

Quand on a gouté à Linux, si il a été bien installé et configuré au départ, difficile de revenir à windows.
Linux est bien plus convivial, plus rapide, il a plein de softs gratuit de qualité professionnel, il est hyper résistant aux virus....

enfin.... c'est presque un patrol ;) :glouglou:
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ulysse
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#10

Message par ulysse »

Bonsoir
Pour ce que cela interesse j'ai un original du cd en question je peut en faire des copies (deja fait pour 2 lecteur du forum) ilsuffit de m'envoyer un cd et une enveloppe timbé pour le retour. ;) Pour info le "fastnissan "
est un dev Access Microsoft je ne sais pas si le runtime Access fourni avec l'appli peut fonctionner sous linux :?:
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countryroad
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#11

Message par countryroad »

Il peut probablement tourner sous Linux, on a un émulateur windows qui fonctionne assez bien (il s'appelle wine :glouglou: )
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pascalavz
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re: Manuel d'atelier Patrol Atmo

#12

Message par pascalavz »

salut, j'avais vu dans un post sur ce forum, un lien vers une page web ou il y avait un manuel en ligne pour les meme moteur mais il y avait le démontage de la boite a vitesse et je crois les spécification pour le sd33T. Malheureusement je n'arrive pas a remettre la main sur le post malgrés des heure des recherche.
Quelqu'un parmis vous le connait-il ?
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