avis sur pneus maxxis mud

[OlivierLB]

Maxxis est tres en vogue en ce moment (notament chez les revendeurs) pourtant la qualité est bofbof.......a mon avis ils surfent un peu sur la nouveauté, sur tous les creneaux, mais ca ne vaut en general pas les bons specialistes.

ce que j'ecris est vrai en VTT mais le processus industriel se retrouve a tous les niveau et dans chacune des specialités........donc probablement transposable au 4x4. Je partage l'avis d'Eric la dessus.......

En plus le buckshot mudder est un vieux truc......aujourd'hui il faudrait plutot aller voir le trepador radial, beaucoup plus moderne.

[domdom]

salut

aïe , aïe , aïe , vous me cassez ma baraque

j'avoue que ne connaissant personne équipé en Maxxis j'avais un doute.....

je vais peut être mettre quelques zeuros de plus et voir pour le Bridg MT673,

z'en pensez quoi de celui là ?

ha oui , le BF , perso je n'aime pas.....ce n'est que mon humble avis , hein , je ne veux pas me faire d'ennemis

merci de vos réponses

a+
domdom

[OlivierLB]

salut

aïe , aïe , aïe , vous me cassez ma baraque

j'avoue que ne connaissant personne équipé en Maxxis j'avais un doute.....

je vais peut être mettre quelques zeuros de plus et voir pour le Bridg MT673,

z'en pensez quoi de celui là ?

ha oui , le BF , perso je n'aime pas.....ce n'est que mon humble avis , hein , je ne veux pas me faire d'ennemis

merci de vos réponses

a+
domdom

Ca s'ameliore.......les brid sont pas mal a ce que je me suis laisser dire.

[eric def 90 300 dti]

salut

aïe , aïe , aïe , vous me cassez ma baraque

j'avoue que ne connaissant personne équipé en Maxxis j'avais un doute.....

je vais peut être mettre quelques zeuros de plus et voir pour le Bridg MT673,

z'en pensez quoi de celui là ?

ha oui , le BF , perso je n'aime pas.....ce n'est que mon humble avis , hein , je ne veux pas me faire d'ennemis

merci de vos réponses

a+
domdom

Oui le Brid comme le Dunlop MT2 sont des pneus TT typés caillasse

Sinon le BFG est le top du top dans le principe de charge et de resistance dans la configuration raid et roulage sur piste
actuellement il y a rien de mieux et personne arrive aux chevilles du BFG
voir les rallyes raid et raids

[domdom]

Oui le Brid comme le Dunlop MT2 sont des pneus TT typés caillasse

Sinon le BFG est le top du top dans le principe de charge et de resistance dans la configuration raid et roulage sur piste
actuellement il y a rien de mieux et personne arrive aux chevilles du BFG
voir les rallyes raid et raids

salut Eric

oui mais le BF dans les bourbiers....
a moins de jouer constament avec les pressions...............................
quand à mon Maroc , c'est une rando touristique sur pistes et dans le sable , en aucun cas une competition , alors est il indispensable d'acheter un pneu très chèr pour le sous-exploiter ??
qui peut le plus , peut le moins , certes mais mon porte-monnaie lui il ne peut que le moins .

comment est le comportement du bridg en devers sur le gras ?
c'est un point important pour moi et mon GRos

a+
domdom

[eric def 90 300 dti]

salut Eric

oui mais le BF dans les bourbiers....
a moins de jouer constament avec les pressions...............................
quand à mon Maroc , c'est une rando touristique sur pistes et dans le sable , en aucun cas une competition , alors est il indispensable d'acheter un pneu très chèr pour le sous-exploiter ??
qui peut le plus , peut le moins , certes mais mon porte-monnaie lui il ne peut que le moins .

comment est le comportement du bridg en devers sur le gras ?
c'est un point important pour moi et mon GRos

a+
domdom

Oui mais le BFG est largement sup au Brid dans le bourbier
car il a un cahier de charge plus pour le sec que le BFG
sinon le BFG n'est pas plus cher ou moins que le Brid
j'ai eu en essai longue durée les 673 et Bfg c'est des bonnes marques
mais de la boue avec les Brid pas top
et si le BFG est leader il y aune raison car un moment le marketing n'arrive pas a dominer le retour client

[domdom]

Oui mais le BFG est largement sup au Brid dans le bourbier
car il a un cahier de charge plus pour le sec que le BFG
sinon le BFG n'est pas plus cher ou moins que le Brid
j'ai eu en essai longue durée les 673 et Bfg c'est des bonnes marques
mais de la boue avec les Brid pas top
et si le BFG est leader il y aune raison car un moment le marketing n'arrive pas a dominer le retour client

slt Eric

on va faire plus simple , toi qui connait le type de rando que j'organise tu monterais quoi sur mon GR ??, taille , type, marque , etc....

a+
domdom

[lacouric]

slt Eric

on va faire plus simple , toi qui connait le type de rando que j'organise tu monterais quoi sur mon GR ??, taille , type, marque , etc....

a+
domdom

des chenilles ?



ps : en tout cas, BFG MUD sur terrain très gras/bourbier > ..... MUDMAX beaucoup plus efficace (accroche sur le flanc), ce n'est que mon avis. mais bon, faut rouler avec, après sur route.

@+

[domdom]

des chenilles ?



ps : en tout cas, BFG MUD sur terrain très gras/bourbier > ..... MUDMAX beaucoup plus efficace (accroche sur le flanc), ce n'est que mon avis. mais bon, faut rouler avec, après sur route.

@+

salut Dé.....heueu , Lacouric

allez , dis nous ce que tu en penses de tes BF dans le gras genre Fublaines , et dans nos sorties , c'est interressant (même si je connais déjà la réponse pour l'accroche dans les pentes , pauvre Sylvie )

a+
domdom

[lacouric]

salut Dé.....heueu , Lacouric

allez , dis nous ce que tu en penses de tes BF dans le gras genre Fublaines , et dans nos sorties , c'est interressant (même si je connais déjà la réponse pour l'accroche dans les pentes , pauvre Sylvie )

a+
domdom

Peu mieux faire ..... même dégonflé à 1.3 à Fublaines. Je crois que les flancs ne se deforment pas assez pour suppler au manque de cramponnage de coté (normal, vu le nombre de pli) .... mais super pour le MAROC . Et puis pour la route, comme je ne change pas de roue systématiquement le dimanche, après une sortie, c'est acceptable pour des MUDs (bruit, tenue de route), mais attention sous la pluie dans les rond points
Pour nos sorties (ballades), je m'en suis toujours sortie , .... pas une monte homologuée .... mais tant pis.

@+