Cales de ressort pour réhausse GV

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tprangy
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#3

Message par tprangy »

Salut, j'ai monté sur le mien des câles de 3 cm sans problème.
Les amortos pour le moment sont d'origine. La tenue de route s'est améliorée car ça a rendu plus ferme la suspension (je ne sais pas pourquoi d'ailleurs). Ça a passé le CT en Suisse, alors?!?
Moi je les ai trouvé sur Ebay et je sais qu'ils y en a assez souvent. Sinon http://www.rocky-road.com.

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MavGyver
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#4

Message par MavGyver »

N@pinou a écrit :en plus tu connais quelqu'un qui peut te les faire :D

j'avais pas calculé la mais c'est vrai que je connais quelqu'un qui peut me faire ca :idée: :D
:hello: Allo c'est moi je viens :vroum: dans le gers :D
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MavGyver
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#5

Message par MavGyver »

Apparement les Coil Spacers sont en polyuréthane et font 2.8 cm (1" 1/8) mais sont quant meme a 200€ avec l'import (av + ar)
Donc si je le fais faire de 2.5cm c'est bon et ca va me couter 2 quilles de jaune :glouglou: :glouglou: :D
Un seul truc me fait ..... la prise de cote???


heu! quelqu'un aurait'il des plans? :D
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Albator
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#6

Message par Albator »

Moi je les ai trouvé sur Ebay et je sais qu'ils y en a assez souvent. Sinon http://www.rocky-road.com.


Pourrais tu me dire dans quelle catégorie les trouves tu sur ebay et sous quelle apellation ??? merci d'avance @ plus :eek:
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tprangy
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C'est un secret... Pschuuuut!

#7

Message par tprangy »

Regarde là:

http://motors.ebay.com/Parts-Accessories_W0QQcatZ6028

Tape VITARA dans la zone de recherche. ;)
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MavGyver
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#8

Message par MavGyver »

[quote="tprangy"]Regarde là:

http://motors.ebay.com/Parts-Accessories_W0QQcatZ6028

Tape VITARA dans la zone de recherche. ]

y en a pas :confused:
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#9

Message par MavGyver »

tprangy a écrit :Salut, j'ai monté sur le mien des câles de 3 cm sans problème.
Les amortos pour le moment sont d'origine. La tenue de route s'est améliorée car ça a rendu plus ferme la suspension (je ne sais pas pourquoi d'ailleurs).

Vaut'il mieux 2cm ou 3cm pour pas avoir de problème avec les CV-joints et autres?
Faut'il les monter sous ou sur les ressorts?
Sont'il simplement cylindrique et/ou conique au milieu et/ou avec encoche pour épaulement du ressort?

Pour les amortos a 130000km je crois qu'ils sont mort du moins a l'arrière ca sautille a la moindre bosse ou imperfection sur la route, alors je prevois de tous les changer et j'en ai trouvé des pas trop cher, des monroe adventure 4x4 a 300€ les 4 quant pensez vous?
Attention je fait 90% de route et pas de TT mais du tout chemin hard donc je pense pas avoir besoin de OME ou Koni raid a 150€ piéce :D
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tprangy
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#10

Message par tprangy »

3 cm, tu risque rien!
Les miens ont été montés dessus.
Ils ont un épaulement en leur milieu pour rester bien centré.
L'important c'est qu'ils acceptent la réhausse de 3 cm (débattement).
Après c'est un choix d'utilisation et de confort. ;)
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#11

Message par Matth07 »

Bonjour,
Je déterre le sujet car je cherche justement à rehausser mon Grand Vitara de 2007!
Si certain peuvent témoigner de leur rehausse sur ce modèle je suis très preneur!
Merci d’avance.
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jibus
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re: Cales de ressort pour réhausse GV

#12

Message par jibus »

J'ai eu un Grand Vitara de 2008 et devant son manque de polyvalence , je le trouvais nul dans les chemins , il est beaucoup trop bas d'origine , j'y avais monté un kit suspension +5 cm Trailmaster . C'est unkit qui se faisait oublier à l'usage , le confort était préservé tout en lui ouvrant enfin les portes du tout terrain plutôt tout chemin , ça n'en fait pas un franchisseur loin de là , mais il peut enfin rouler dans les chemins . voici un lien parmi tant d'autres de ce que j'avais monté .
https://www.cash-4x4.com/suspension/487 ... 2005-.html
[ATTACH=CONFIG]120594[/ATTACH]

Une photo de Grand Vitara sur la piste du Malfalcu dans les Agriates :)
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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