moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
Modérateur : vincent sch
- Michel49
- Quatre-Quatreux
- Messages : 211
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : Belgique hainaut
- Statut : Hors ligne
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
- grunera8
- Quatre-Quatreux
- Messages : 109
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : Paris
- Statut : Hors ligne
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
- Christian83
- Quatre-Quatreux
- Messages : 722
- Date d’inscription : mars 2003
- Localisation : Var
- Statut : Hors ligne
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
Ca me fait envie pour mon BJ 42, mais faut du matos et de la place.
Chapo
---\-------/---
============
-Toy BJ 42 1984
-Toy LJ 73 1991
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
Ben j'ai été demander les prix chez nissan en espagne a gerone, car j'ai un copain qui fait tout son entretien la bas (un embrayage de terrano 2 complet changé coute 300€). Je dirais que c'est 40% moins cher que nissan perpignan.gérald a écrit :Peut tu nous dire pour combien tu en à en tout?parce que je compte bien le faire un de ces quatre,mais pas seul,avec un mécano!
donc voila les prix unité TTC espagne:
chemise: 140€
piston : 100€
segment (le jeu pour les 6pistons): 300€
pochette de joint complete pour le moteur:250€
culasse nue:750€
coussinet de bielle: 60€ le jeu
kit embrayage complet:250€
bref qu'en j'ai eu les prix je me suis demandé si jallais tout simplement pas tout remonter et le vendre. Et puis J'ai un copain qui bosse dans une boite ou il refont souvent des moteurs industriels il m'a demandé les références et en fait ca me revient a 2000€ avec les soupapes
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
- patrosaure
- Quatre-Quatreux
- Messages : 767
- Date d’inscription : août 2003
- Localisation : 74200 moulin d amphion
- Statut : Hors ligne
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
pascalavz a écrit :ca y est g recu :-) mais ca manque la pochette de joint qu'il doivent menvoyer des kil lont
bon courage pour le remontage.je ferait ca aussi le moment venu...
tu dit un moment que "les pignons de distrib sont bon",tu veu dire par la que la distrib est une cascade de pignons? j ecroyai que c etait une chaine sur le 3.3
refait nous des fotos lors de la remonte
bon courage
[]--o--[]
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
Ouaip je pensais aussi trouver une chaine de distribution d'aprés ce que j'avais lu mais ca doit etre uen vieille légende, C'est une cascade de pignons avec un systeme de variateur d'avance ou je ne sais koi fixé sur le pignon de la pompe a injection.patrosaure a écrit :pascalavz a écrit :ca y est g recu :-) mais ca manque la pochette de joint qu'il doivent menvoyer des kil lont
bon courage pour le remontage.je ferait ca aussi le moment venu...
tu dit un moment que "les pignons de distrib sont bon",tu veu dire par la que la distrib est une cascade de pignons? j ecroyai que c etait une chaine sur le 3.3
refait nous des fotos lors de la remonte
bon courage
Tiens je me suis apercu qu'il fallait ke je fasse alésé les chemises neuves car le piston entre pas dedans et elle sont brutes de tournage. fo faire enlever environ 0.5mm
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
Belle leçons d'anatomie mecanique. La culasse me rapelle celle de mon 600 XLR Honda et ses 4 soupapes en toit les fissures au meme endroit.
Bien aussi le support moteur artisanale
Bon remontage!
re: moteur de Patrol 3.3 td a coeur ouvert(si ca vous interesse)
merciulysse a écrit :Bonsoir
Bien aussi le support moteur artisanale
Bon remontage!
En fait il etait presque tout fait: a la base c un chariot destiné a recevoir une palette de marchandise amené par un transpalette, je l'ai juste rehaussé et soudé les 4 support ou viennent s'adapter les silent bloc moteur et la cloche