Réparation de la boite de transfert d'un XJ

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Ajax
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#3

Message par Ajax »

Le trou de tout a l’heure

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Le différentiel et ses aiguilles

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Le différentiel ouvert

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Le réducteur

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mise a nu des carters j'enlève les roulements, joints etc.
il y en a un qui résisté le roulement a aiguilles pilote de l'arbre de sortie avant.
Fabrication d'un arrache maison et après avoir viré les aiguilles extraction de la cage

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j'attaque le remontage par le changement du roulement a aiguilles de l'arbre primaire il se trouve au font du réducteur

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remontage du réducteur terminer en remontant le circlip

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remontage et vérification du différentiel

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remontage a la graisse (collante) des aiguilles du différentiel

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et voila le travail

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avec la bague c'est mieux

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montage de l'axe attention de ne pas mettre les aiguilles en travers terminer par le circlip pour maintenir l'ensemble

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montage de l'arbre d'embrayage intermédiaire, la bague de butée et son circlip

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des baladeurs de blocage de différentiel et de réducteur

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mise en place provisoire du réducteur sur l'arbre et vérification

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au fur et a mesure du remontage j'ai huilé les différentes pièces
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Ajax
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#4

Message par Ajax »

le remontage se poursuit avec la mise en place des roulements dans les différents carter
roulements d'arbre avant pilote (aiguille) et roulement principal mise en place du joint

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Roulement d'arbre primaire coté boite de vitesse

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montage du réducteur dans le carter

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vérification que tout tourne librement

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montage de la flasque de maintient du roulement avec de la pate a joint et de son joint

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montage du roulement d'arbre arrière

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Mise en place du secteur de sélection

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remontage du levier

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montage de la fourchette de gamme basse

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mise en place de la fourchette de différentiel et du différentiel

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après avoir mit l'axe des fourchettes remettre la goupille

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remonter le plongeur de verrouillage

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contacteur de témoin

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Ajax
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#5

Message par Ajax »

pignon d'arbre avant et la chaine

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pignon d'arbre principal

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et voila la chaine et monté, vérifier que tout fonctionne normalement

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préparation de la pompe a huile

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avant de refermer faite un point sur les pièces a remonter

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sortie arrière

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le joint

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le déflecteur

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le pignon de compteur

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la tulipe avant

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le bouchon du trou pour la goupille

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le soufflet

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Image Image Image
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Ajax
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#6

Message par Ajax »

Reste plus qu'a la remonter sur la voiture

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cela ce présente bien

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on reboulonne le tout

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on rebranche la fiche du compteur

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le tuyau de la mise a l'air libre

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le témoin de transmission

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la biellette du sélecteur

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le silent bloc de support de boite

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La traverse une fois la traverse posé j'ai fait tourner le moteur et j'ai fait fonctionner le transfert dans toutes les positions afin de lubrifier la mécanique

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Les arbres avant et arrière

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voila c'est terminé Image Image
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chelele
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#7

Message par chelele »

Je vous invite à lire ceçi pour les photos editées:

viewtopic.php?t=29284

Merci à Ajax pour ce post et à tous pour votre compréhension ;)
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cherokee MAROC
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#8

Message par cherokee MAROC »

Bonjour,
Un grand MERCI pour ces informations :champ: :10:
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Pantoufle
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#9

Message par Pantoufle »

C'est de l'horlogerie Suisse tout ça dis donc... :D
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"Je suis une quiche en mécanique" (mais je me soigne)
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ZIPPO
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#10

Message par ZIPPO »

bjr
beau reportage ,et merci car cela pourras servir un jour je pense. :10: :10: :10: :10:

encore bravo :D
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malouin
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#11

Message par malouin »

je fais remonter ce post, car franchement, quand je vois le boulot effectué, c'est "chapeau bas" monsieur ! :clap: :clap: :clap:

malouin "bouche bée"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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Ajax
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re: Réparation de la boite de transfert d'un XJ

#12

Message par Ajax »

le plus dur c'est de faire les photos tout en faisant de la mécanique ;)

ca me fait penser que je n'ai pas mis de post sur ma rehausse et le réglage de arbres de transmision sur ce forum :(
certains les auront peut etre déja vu sur d'autre forum mais je vais les mettre pour les autres
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