vert ou blanc ?
Modérateur : phil13
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re: vert ou blanc ?
Jean-pierre
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Re: vert ou blanc ?
Welcome in the real worldfuntoy a écrit :en TT, il y a comme quelquechose de magique, on a vraiment l'impression que rien ne peut l'arrêter, c'est autre chose que tous les 4x4 que j'ai essayé, pas la peine d'enfoncer la pédale de droite, ça grimpe pas mieux pour ça ... du coup on a tout le temps de se concentrer sur les trajectoires ...
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- christian.styling
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re: vert ou blanc ?
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ou un Santana PS10 ? ? ? personne n'en parle de çui là et pourtant quel moteur sous le capot !!!
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re: vert ou blanc ?
Personne, c'est vite dit... voici déjà le premier avis et il n'a pas l'air trop favorable !! en plus si j'ai bonne mémoire, le PS10 est toujours monté en lames/amortos....PhilSHLRC a écrit :J'ai testé pour vous le PS10... ben garde le moteur, la boite ...et tu vires le reste... la finition est à chier, les matériaux de la merde...
Pour dire, le Def, c'est top finition
- wildbear
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re: vert ou blanc ?
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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- christian.styling
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re: vert ou blanc ?
ahhhh ? ébin ça... c'est un avis très net ! ;o) moi tout ce que j'avais noté c'est le moteur du PS10 = c'est celui du <<Turbo Daily Iveco>> qui est à l'épreuve tous les jours dans la rue pour faire du porte à porte avec de lourdes charges et qui n'a pas du tout mauvaise réputation... maintenant si le reste n'est pas à la hauteur c'est peut être la raison pour laquelle le PS10 n'est pas à la une de la presse et des forums 4x4... bon, pas grave alors ce sera un One Ten ;o) peut être un Crew Cab ?PhilSHLRC a écrit :J'ai testé pour vous le PS10... ben garde le moteur, la boite ...et tu vires le reste... la finition est à chier, les matériaux de la merde [.../...]....
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re: vert ou blanc ?
Super, j'ai roulé avec le mien 45000kms, fait du TT hard également, un plaisir incroyable, mais j'ai malheureusement dû le revendre après un an !!!!
Le mieux, c'est le look quand tu le débâches..... un régal pour l'oeil !!!
- chris
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re: vert ou blanc ?
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re: vert ou blanc ?
les L.R, j'ai commencé par les critiquer ..., pour faire comme tout le monde, on en entend tellement sur le sujet ...
pis, j'ai commencé à regarder les chiffres, les critères, histoire de pas dire (trop ) de conneries ...
puis j'ai essayé ...
bon, maintenant il reste le point sur la fiabilité ..., mais c'est tellement aléatoire, que ce soit dans une marque ou une autre d'ailleurs (voir mon problème avec le Toy) que j'ai décidé d'attendre un peu et de m'en payer un neuf, comme ça je saurais à quoi m'en tenir, je pense ne pas être trop "brizak" donc si je l'utilise dans les règles, il ne devrait pas y avoir trop de problèmes ...
J'espère qu'ils le feront encore dans deux ans, parce que le choix se rétrécie de plus en plus pour ce genre de 4x4 ...
à part le 110 il reste plus grandchose ...
le Santana PS 10, pour l'instant on peut encore immatriculer dans certaines préfectures les Toys HZJ 78 et Nissan Baroud Merca, je vois pas d'autres choix ...
- christian.styling
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re: vert ou blanc ?
c'est un "90" et c'est trop petit pour moi, il me faudrait un 110...
mais il existe un 4x4 qui me fait encore plus flipper que le Defender c'est le Land séries III 109... pour le look ;o) mais surtout pour la conception simplifiée qui en fait un véhicule réparable par n'importe quel mécano d'un bled paumé du bout du monde.
on peut rêver :-)
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