Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
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Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
Savez-vous s'il est possible de transformer un LJ70 2 places (1987) en 5 places et si oui à quel coût?
Que coûte un échange standard de moteur sur ce type de véhicule?
Merci.
Marc
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Re: Oui et Non
S'il a été mis en circulation avant avril 1987, pas de problème : il suffit de trouver une banquette (pas bien cher) et de la monter dans les règles de l'art. Ensuite vous pouvez transporter 5 personnes de manière occasionnelle.
Depuis avril 1987, c'est interdit, sauf lors d'un changement de propriétaire, allez voir la DRIRE pour cela. (et bon courage!)
Bonnes fêtes.
Phil.
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re: Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
si le véhicule est mis en circuation avant 1987, il suffit de passer a votre DRIRE préférée et de demander un certificat comme quoi 'le transport occasionnel d'un nombre de passagers supérieur a celui indiqué sur la carte grise est toléré".
La DRIRE fournit ce certificat gratuitement.
Copie a fournir a son assureur, et original a présenter aux forces de l'ordre en cas de controle litigieux.
Roland
re: Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
salut j'ai un lj je les equiper d'une banquette ar de lada niva 4x4 avec les ceinture ar montage niquel pile poil entre les pasage de roueAnonymous a écrit :Bonjour,
Savez-vous s'il est possible de transformer un LJ70 2 places (1987) en 5 places et si oui à quel coût?
Que coûte un échange standard de moteur sur ce type de véhicule?
Merci.
Marc
re: Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
Même avec du courage, c'est mission impossible : les DRIRE n'accepte plus les réceptions à titre isolé, pour l'unique motif de changement du nombre de places.webmaster a écrit :Depuis avril 1987, c'est interdit, sauf lors d'un changement de propriétaire, allez voir la DRIRE pour cela. (et bon courage!)
Phil.
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re: Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
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re: Transformation d'un Toyota LJ70 de 2 en 5 Places
le soucis, c'est que normalement il faut que le vehicule soit vendu par un professionnel de la vente, et il faut la facture d'achat des sieges.
bon il est vrai que ce vehicule etait un modele 5 places deja modifié en cammionette, cad un deriv vp.
ça m'a couté la bagatelle de 800 euros, mais j'ai de nouveau un modele VP.
a savoir qu'il faut que ce soit fait avant l'immatriculation.
comme j'avais acheté le vehicule a un particulier, j'ai du passer par un revendeur qui a bien voulou s'occuper de la paperasse.
didier
En attente de modifs...............
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