Les lardons en eeeep ?didi a écrit :je trouve que ça faisait longtemps qu'on ne les avait pas vu ici
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Modérateur : MG94
- yano
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- yano
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En même temps le Rubicon trail c'est pas du roulantJo49 a écrit :Pas beau les dessous d'un JL après le trail
Pi y a bien 300kg de passagers , + le matos de caming et la bibine ..... quand ça tape .... OUCH
- roussje
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J'avoue que ça m'impressionne: je n'aurais jamais cru qu'un 4 roues passerait par là!!!CG a écrit : . . .
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et tout en douceur ! ! ! ce que les " ricains " ont rarement l'habitude de faireroussje a écrit :J'avoue que ça m'impressionne: je n'aurais jamais cru qu'un 4 roues passerait par là!!!
- mimouss
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Oui c'est bien connu la finesse du filet de gaz du patroleux...KillEmAll a écrit :C est sur que les francouzes sont tous de délicats pilotes [emoji16][emoji16]
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- jibus
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Ca existe , j'en ai vu un un jour qui conduisait un patrol tout en finesse . il est sur le forummimouss a écrit :Oui c'est bien connu la finesse du filet de gaz du patroleux...
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Mudpreza Pour le TT
- jibus
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Il y avait des truc que javais pas bien compris , j'ai regardé la vidéo plusieurs fois .
Sinon serrer la roue posée , j'suis pas sûre que c'est une bonne idée ...
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Merde j'ai même pas regardé ce qu'elle a faitjibus a écrit :Il y avait des truc que javais pas bien compris , j'ai regardé la vidéo plusieurs fois .
Sinon serrer la roue posée , j'suis pas sûre que c'est une bonne idée ...
Mudpreza Pour le TT