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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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romainletu
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#19691

Message par romainletu »

Oui du coup :D
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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CG
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#19692

Message par CG »

Suffit pas d'avoir le petit bouton magique, il faut pouvoir l'exploiter ... ;)

Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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cedricfred
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#19693

Message par cedricfred »

Je trouve ces systèmes électroniques de traction très impressionnants quand on voit ce que l'on peut faire avec des pneus totalement inadaptés quand on sait le manier.
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xavier13
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#19694

Message par xavier13 »

cedricfred a écrit :Je trouve ces systèmes électroniques de traction très impressionnants quand on voit ce que l'on peut faire avec des pneus totalement inadaptés quand on sait le manier.


L'électronique fait tout, le chauffeur a juste à trajecter pour éviter les frottements sur la carrosserie, c'est déjà pas mal :D
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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mimouss
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#19695

Message par mimouss »

xavier13 a écrit :L'électronique fait tout, le chauffeur a juste à trajecter pour éviter les frottements sur la carrosserie, c'est déjà pas mal :D
rassure toi, le système fonctionne même en regule de 3 :D
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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xavier13
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#19696

Message par xavier13 »

mimouss a écrit :rassure toi, le système fonctionne même en regule de 3 :D

:D
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le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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cedricfred
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#19697

Message par cedricfred »

xavier13 a écrit :L'électronique fait tout, le chauffeur a juste à trajecter pour éviter les frottements sur la carrosserie, c'est déjà pas mal :D
Pas vraiment non je le vois changer de trajectoire quand ça ne veut plus et doser l'accélérateur pour aider le système. D'ailleurs choisir sa trajectoire c'est déjà le plus gros boulot qu'on attend du pilote sur nos tagazous.
Ca ne me viendrait pas à l'idée de minimiser le boulot du pilote.
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#19698

Message par M201 »

en fin 12 mn j'ai failli m'endormir

alors quand 3 mn tu fait ça avec juste le pont arrière ........... hein quoi j'ai dis une connerie :D
je revendique le droit de dire des conneries
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mimouss
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#19699

Message par mimouss »

M201 a écrit :en fin 12 mn j'ai failli m'endormir

alors quand 3 mn tu fait ça avec juste le pont arrière ........... hein quoi j'ai dis une connerie :D
tu compte le temps de dépose d'un 1/2arbres la dedans? :D
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
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romainletu
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#19700

Message par romainletu »

mimouss a écrit :tu compte le temps de dépose d'un 1/2arbres la dedans? :D
C'est un coup bas! :mdr: :mdr: :mdr:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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