Vidéos en vrac

[romainletu]

Je vais encore faire mon vieux con, mais j'assume!
Je trouve pas ca spécialement attraignant comme discipline... Je m'explique:
- pour des véhicule A ce stade d'équipement, les obstacles ne paraissent pas si énormes ( même si je sais que les vidéos aplatissent le terrain)
- s'il faut faire 700 bornes mini, aller, pour trouver un terrain à la hauteur du véhicule, j'ai pas le temps pour ca...

Pour le reste, j'ai un énorme respect pour les gens qui sont prêts à faire de tels sacrifices pour vivre leur passion

[Landy]

[Bebop]

Je vais encore faire mon vieux con, mais j'assume!
Je trouve pas ca spécialement attraignant comme discipline... Je m'explique:
- pour des véhicule A ce stade d'équipement, les obstacles ne paraissent pas si énormes ( même si je sais que les vidéos aplatissent le terrain)
- s'il faut faire 700 bornes mini, aller, pour trouver un terrain à la hauteur du véhicule, j'ai pas le temps pour ca...

Pour le reste, j'ai un énorme respect pour les gens qui sont prêts à faire de tels sacrifices pour vivre leur passion

On peut pas plaire a tout le monde, et c'est pas grave

Je te promet que les videos ecrasent la plupart des obstacles. Mais comme tu le sais, le conducteur fait la grosse difference. On ne peut pas non plus envoyer des gros obstacles 100% du temps car il faut rouler entre les zones.

Mais je vois mal un vehicule autre qu'un buggy passer ici :



Comme toi, je n'arrive pas a comprendre les mecs qui conduisent un porte avion pour aller se balader dans les alpes non plus. Les locaux font tout en C15 sans soucis. On a meme un membre du forum qui fait les memes pistes en Panda 4x4 ou un membre qui est parti au bout du monde dans un Traffic 2 roues motrices d'origine.

Et je comprends encore moins les gens qui se trimbalent suffisement de bordel pour se monter un hotel 4 etoiles ou meme pire, une cellule pour avoir "le confort comme a la maison" alors que le but est justement de partir dans les bois a l'aventure.

Par contre, si ton truc c'est la decharge d'adrenaline quand tu as 800+hp au rupteur pour monter une marche impossible, ben la discipline que je pratique, c'est top.
Pareil, si la creation d'un vehicule a partir de rien d'interresse, c'est super comme disciple car, comme dit plus haut, tu as une liberte totale.

Le concept en lui meme du sport automobile de haut niveau est completement debile (que ce soit du crawling, du rallye, du drift, du rallye raid etc). On emmene des vehicules dedies a une discipline avec une remorque plateau, sur un terrain prive pour se mesurer kikalaplugrosse (si tu fais de la competition) ou pour se marrer entre potes (si tu roules en loisir). Y'a aucun but si ce n'est passer un bon moment. Et chacun se marre comme il veut.
PS : Je fais de la plongee et du saut en parachute aussi. C'est aussi con et inutile que le sport auto. Y'a tellement a dire sur le sujet... L'important c'est de se faire plaisir.

[Landy]

En parlant de pratique du 4x4 "mal comprise" :

[Bebop]

Mais grave

[ttmavie]

[Landy]

Tout plein de Ladaaaaaaaaaaaaaa

[Kurios]

Mais je vois mal un vehicule autre qu'un buggy passer ici :

Moi j'dis qu'avec un C15 stock ça passe. faut juste prendre assez d'élan.

[Bebop]

Moi j'dis qu'avec un C15 stock ça passe. faut juste prendre assez d'élan.

Ca devient un obstacle la C15


A Windrock il y a un obstacle qui s'appelle "schoolbus". Car il y a en effet un bus scolaire perdu au milieu des bois juste a cote. C'est assez delire.

[romainletu]

Y'a aucun but si ce n'est passer un bon moment. Et chacun se marre comme il veut. L'important c'est de se faire plaisir.

c'est bien là qu'on se retrouve tous, même si nous n'avons pas tous la meme pratique de notre passion