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houba
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#5

Message par houba »

peniche l200 double cab de 97/ mod k74tg/ mot : 4d56
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CG
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#6

Message par CG »

Canada : Choix de vidéos à télécharger sur Whiteknight.ca :rolleyes:

http://www.whiteknight.ca/WHITEKNIGHTVIDEOCLIPS.htm

(Peut être du déja vu ?)
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#7

Message par CG »

:koi:

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Il faudra aller en Russie pour avoir plus d’infos.
En attendant voici la vidéo
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#8

Message par MG94 »

Pas mal la nouvelle Niva. :D
@+
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#9

Message par CG »

CG a écrit :Volvo : Il paraît que cela va pas mal !!!

Courte vidéo
Volvo C303 dans l'Utah
http://www.real4x4.com/real4x4movie.shtml
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#10

Message par MG94 »

Pas mal. Les suspattes sont étonnament efficaces pour des ressorts à lames.
Y'a des blocs là-dessus ?
@+
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#11

Message par CG »

GREAT video footage, GREAT soundtrack!
:eek:
Image Image Image Image

http://video.google.com/videoplay?docid ... 9519164665

Propagande pour la pratique du 4x4 dans le nord de l’Europe. ;)
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#12

Message par Klug »

MG94 a écrit :Pas mal. Les suspattes sont étonnament efficaces pour des ressorts à lames.
Y'a des blocs là-dessus ?
Le C303 est effectivement très souple, ça étonne tout le monde (de l'extérieur) et ça le rend très confortable (de l'intérieur). Il est LARGEMENT plus souple que mon ex 90" (qui était en ressorts neufs "origine + 15%" de dureté).

Par contre Vince a des lames civiles à l'arrière (et moi militaires), il est donc encore plus souple (alors que le mien, à vide, a tendance à rebondir un peu)...

Ponts portiques et blocage avant (pneumatique à dépression) et blocage arrière (pneumatique à dépression) et crabotage (pneumatique à dépression) en roulant...

Celui de Vince est chaussé en GoodYear MTR en 35x12.50x16 (ce qui n'est pas le cas du mien, booohohoohooooo).
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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#13

Message par labricolle »

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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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#14

Message par labricolle »

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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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