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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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houba
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#107

Message par houba »

peniche l200 double cab de 97/ mod k74tg/ mot : 4d56
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#108

Message par houba »

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#109

Message par houba »

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#110

Message par houba »

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#111

Message par HJ61alex »

Ce sont des vidéos du breslau,
sur la dernière on voit le LJ de steph...
Très sympas.
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HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
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#112

Message par christian.styling »

je suis déjà monté avec quelqu'un qui pilote comme ça, peut être même encore plus cool, c'est assez bluffant ;)
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#113

Message par christian.styling »

chichelache a écrit :[...]avec le suzuki meme pas en reve on monte :confused:
pareil : le Baroud 2,7 n'a pas assez de souffle à bas régime et sa réduction est trop "longue" (même problème sur les zukettes) donc dur dur d'évoluer au ralenti et pis en plus avec mes pneus d'origine j'ai pas une garde au sol fabuleuse... mais c'est beau à voir :D
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#114

Message par MG94 »

chichelache a écrit :il a une sacrée jeep et il la conduit bien.... il monte des marches impressionnantes et on dirait qu'il se promene....
avec le suzuki meme pas en reve on monte :confused:
Belle Jeep en effet mais pas préparée outrageusement... comme quoi. ;)
Par contre je me demande s'il est en boite auto ou boite manuelle. Je pencherais pour la boite manuelle vu la manière dont il franchit certains passages (pas mal de petits reculs) mais je suis pas sur à 100%. Si c'est le cas, le mec maitrise vraiment bien le sujet.
@+
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#115

Message par christian.styling »

à mon humble avis il a
une réduction d'enfer du genre de celle de la RUBICON
sur un moteur U.S donc minimum six cylindres et au moins quatre litres
avec une boîte auto dont tu connais tous les secrets ;)
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#116

Message par CG »

Des quatquatreux très actifs au Québec Image .

La bonne bouillasse . . . ils adorent cela. :D

Ils s’attaquent à des choses sérieuses et ils savent le faire avec humour

Et plein d’autres vidéos ICI :eek:
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