En deux roues motrices, sans moyeux débrayables : seules les roues arrières sont motrices, mais en roulant, les roues avants entrainent les arbres de transmission avant.JMC30 a écrit :A quoi ça sert de passer en 4x4 si on laisse les moyeux débrayantes en 4x2 !!!
En deux roues motrices, avec moyeux débrayables en position 4x2 ou Free (selon modèle): seules les roues arrières sont motrices, mais les arbres de transmission avant sont libérés, et ne sont pas entrainés par les roues avant.
Moins d'usure, moins de bruit, et peut-être un gain en consommation.
Si l'on veut passer en 4 roues motrices, dans le cas de moyeux manuels, il faut les enclencher sur la roue, en position 4x4 ou Lock.