choix de pneus rechapés pour Nissan Patrol GR 3l

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smaj.6902
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choix de pneus rechapés pour Nissan Patrol GR 3l

#1

Message par smaj.6902 »

J'ai acheté un Patrol GR 3.0 VDi équipé de Bridgestone 265/70/16. Le véhicule totalise 15000 kms et je suis étonné de l'usure des pneus.
Je pensais remplacer les pneus d'origine par des Blackstar Broadway de mêmes dimensions et je me suis rendu chez un garagiste. celui-ci m'a fait savoir que ces pneus (les black) c'étaient de la daube.
Comment peut il affirmer une telle chose ou cela est-il vrai ?
Que puis je mettre comme pneumatiques en sachant que je roule environ en 50 et 70% sur route.
Anonymous
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re: choix de pneus rechapés pour Nissan Patrol GR 3l

#2

Message par Anonymous »

ba sinceremen sur un patrol je meterrai pa sdes rechaper c est lour dsa roule vite le srechaper a mon sens c est bon pour des 4x4 asser ancien qui nefectu que de petit parcoure , alor que le gr est capable de tenir sur de longe distanse une bonne moyenne et donc sa echauffe
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eric def 90 300 dti
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les pneus

#3

Message par eric def 90 300 dti »

Salut a toi
Deja il est bon de savoir qu'un pneu qui s'use est un pneu qui tient la route....
Sinon le BS est un bon pneu mais....
La carcasse a deja une vie derriere elle ,donc pneu plus souple dans la deformation= usure tres rapide
La technique de gomme et les dessins des crampons a demandé juste 6 a 1 ans de devellopement ,pour les grandes marques il faut compter 4 ans avec es essais aupres des constructeurs 4x4 = pneu tres bruyant et un poil pas trop performant sur la pluie ou zone a taux d'adherence faible.

Voila deja une vue sur les rechappes mais il y a le prix !!!!
Pour ma part sur un gros vehicule je vais la securite active et passive avec un bonne marque de pneu et surtout un control de geometrie car je pense qu'il y a un probleme sur ton 4x4 , car la moyenne est de 30 voir 40.000km .
Dehja donne moi ta taille et je pourrai te donner des marques.
Au fait si tu fais 70% de route il faut que tu prennes un dexieme jeu de roue pour le 4x4 car les pro du 4x4 ne font juste 17% de TT le reste de la route.
Il faut aussi comprendre que les pneus routes et mixtes s'usent plus vite en utlisation hors piste car le ripage est tres important par manque d'accroche et donc la gomme disparait rapidement.
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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smaj.6902
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Rechapé ou non rechapé

#4

Message par smaj.6902 »

A éric

Sinon le BS est un bon pneu mais....

Salut,

Ca veut dire quoi "Le BS est un bon pneu mais..." pourquoi mais.
Merci pour la réponse. :~:

@+
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eric def 90 300 dti
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le "mais"

#5

Message par eric def 90 300 dti »

J'ai donné les moins du pneu rechape
QUI est bruyant,moins performant sur route etc
Cela est un bon produit mais ion ne pas avoir les memes qualite qu'un penu de grand marque.
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