rj 70

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snabsep
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re: rj 70

#6

Message par snabsep »

yacco avant que je vais le voir le blocage sur ce modele est il encore manuel ou commandé de l'interieur merci.
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yacco
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re: rj 70

#7

Message par yacco »

Alors là, je vais pas pouvoir trop te renseigner car normalement un modèle 92, c'est un intérupteur depuis l'intérieur. Mais un RJ vendu en France c'est très rare, il est possible qu'il soit d'origine berle ou allemande, dans ce cas, il y a de forte chance que ce soit manuel.
Je suis désolé de pas pouvoir mieux te renseigner. :~:
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re: rj 70

#8

Message par yacco »

pardon, d'origine BELGE ou allemande... je sais plus taper sur un clavier moi... :mad: :glouglou:
:D :D
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yacco
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re: rj 70

#9

Message par yacco »

Ouai, RJ 70, même chose que Lj 70 sauf que 2.4 injection essence 114 ch au lieu du TD.

LJ : moteur 2 L T
RJ : moteur 22 R

Voilà... :)
snabsep
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re: rj 70

#10

Message par snabsep »

de retour sans rj mecanique moteur boite ok mais le reste pas entretenu suitement au niveau des ponts ,cartan grippé,et decrabotage exterieur.derniere vidange il y a deux ans aucun graissage de fait .dommage .a bientot seb je cherche et je trouverais.
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4rouesmotrices
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re: rj 70

#11

Message par 4rouesmotrices »

Par blocage et décrabotage, je pense que vous parlez du fonctionnement des moyeux. Il n'y a pas de blocage de pont sur un RJ70 d'origine, et on peut craboter/décraboter le pont avant de l'intérieur, quoi qu'il arrive.
Je lève donc l'ambiguïté :D
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J-MC
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re: rj 70

#12

Message par J-MC »

sans indiscretion, tu l'as trouvé où ce fameux RJ ???

Jean-Marc.
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snabsep
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re: rj 70

#13

Message par snabsep »

J-MC
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re: rj 70

#14

Message par J-MC »

Ok, merci.
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bonjour

#15

Message par suzuki65 »

je viend de recuperer un rj 70 (je vien de lapprendre que cetait un rj) il vient de suisse il s font 115ch car il est de 1994 et cest un injection, le moteur est un 22rec, mais en bas regime jai pas trouvé terrible quelqun a deja utilisé ce vehicule en franchissement? merci
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