Fonctionnement du differentiel à glissement limité
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Fonctionnement du differentiel à glissement limité
comment cela fonctionne t il ? Le but exact ?
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- serge
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re: Fonctionnement du differentiel à glissement limité
Le but est d'eviter, comme sur les differentiels classiques, que tout la puissance soit envoyer sur la roue qui a le moins d'adherence.
Sur le glissement limité il reste toujours un peut de puissance sur l'autre roue.
L'utilité se trouve dans le cas ou 1 seule roue patine. Sa remplace partiellement un blocage de differentiel ...
A+