Pont arrière T30
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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- Quatre-Quatreux
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Pont arrière T30
Y'à quinquin qui pourrait me dire comment on diagnostique qu'un pont est en fin de vie ? bruit en roulant, visuellement .......
merqui
- Bebop
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re: Pont arrière T30
Tout se repare.
En fonction de l'etat du pont tu peux avoir des roulements fatigues, des joints qui fuient, des pinions uses etc...
Tout ces problemes sont differents et forcement produisent des effets differents.
Que cherches-tu a diagnostiquer ?
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- Quatre-Quatreux
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re: Pont arrière T30
Et bien dés que la température extérieur atteint les 16 ou 17 degrès, j'ai un claquement sourd a basse vitesse sur route pas très lisse puis plus rien a vitesse plus élevée.Bebop a écrit :Que cherches-tu a diagnostiquer ?
plus la température augmente, plus le bruit est fort surtout après un arrêt pour aller faire une course par exemple et là en plus avec des grincements voir craquement bref aussi bien en marche avant que arriere.
puis ca se calme en roulant.
Ces bruits sont encore amplifiés lorsque j'ai une personne assise a l'arriere donc plus de poids.
Je pensais aussi à des silend bloc, mais j'y connais pas grand chose
pour info, j'ai un souci avec mon étier AR droit qui couinait, je vient de le demonter et regraissé les colonnettes et ca couine plus, je sais pas si ca peut avoir un rapport.
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
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re: Pont arrière T30
Sinon ca pourrait etre un probleme de differentiel (mais c'est bien moins sur).
- Jo49
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re: Pont arrière T30
XJ 4L gros pneus... vendu
- exNISSAN
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re: Pont arrière T30
un differentiel à glissement limité qui n'a pas la bonne huile (additivée pour disques friction ) fait les mêmes symptômes ....
Si le T30 à bien un GL à l'AR ce que j'ignore....
Déjà une petite vidange et tu regardes si tu as des débris dans l'huile ...
- edefaverney
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re: Pont arrière T30
La transmission arrière est motrice en position verrouillage ou en automatique lors d’un glissement entre le train av et ar!
Le reste du temps, le pont arrière est seulement entraîné par les roues.
À ma connaissance, il n’y a pas de glissement limité !
- exNISSAN
- Quatre-Quatreux
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re: Pont arrière T30
OK ,donc piste pliée !edefaverney a écrit :Le T30 est en roues motrices avant par défaut !
La transmission arrière est motrice en position verrouillage ou en automatique lors d’un glissement entre le train av et ar!
Le reste du temps, le pont arrière est seulement entraîné par les roues.
À ma connaissance, il n’y a pas de glissement limité !
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- Quatre-Quatreux
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re: Pont arrière T30
Non, ça le fait beaucoup moins en position 4x4Jo49 a écrit :Ca le fait dans toutes les positions de la transmission?
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- Quatre-Quatreux
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