Ancre terrestre ça vaut quoi ?

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Modérateur : MG94

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perju930
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#5

Message par perju930 »

Bonjour,
Un plantage , seul, dans le sable ....c'est pas utile de continuer , donc pas se tirer vers l'avant , faire marche arrière et passer ailleurs ....si toujours volontaire pour continuer à galérer ...donc une ancre, ou un pneu enfoui, sachant que le treuil est à l'avant, ne peuvent que compliquer les choses.
Eventuellement, si seul, un cric gonflable pour soulever le 4X4 et mettre des plaques sous les roues.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
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JlucToy200
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#6

Message par JlucToy200 »

famak a écrit :Je me permets.
J'ai observé ta localisation, et même en étant total sur le sable, normal tu dois pouvoir t'en sortir avec le mobilier urbain. :D
même durant "paris plage" il n y a pas tellement de matière.c'est vrai. à Paris je suis plutot a scooter c'est plus discret que le v8 du 200.
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JlucToy200
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#7

Message par JlucToy200 »

françois fou a écrit :une ancre terrestre est un accessoire à acheter/fabriquer/transporter
une roue de secours enterrée/ensablée fait le même boulot :) avec la pelle de bord
Je sais bien mais sur le papier l'ancre semble éviter les 30mn de sueur.
famak
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#8

Message par famak »

JlucToy200 a écrit :Je sais bien mais sur le papier l'ancre semble éviter les 30mn de sueur.
Sur le papier seulement... Puisque faut la rangée dans sa housse, éventuellement la nettoyer, et aller la chercher tout au fond de coffre ou elle sera fixée pour ne pas arraché tout ce qu'elle risques de prendre en cas d'envole.
La roue de secours est accessible... La pelle aussi généralement.
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roussje
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#9

Message par roussje »

Mon expérience ne suit pas la description de Famak (sauf à Paris! :diable :) .

Je n'ai jamais essayé dans le sable. Mais sur un sol dure, pas besoin de faire un gros trou pour mettre l'ancre: elle est faite pour s'enfoncer quand on tire dessus. Je n'ai fait que deux essais sur de la terre sèche, donc pas encore de conclusion en autre condition (par exemple que de la pierre).

Mais si la prise est bonne dans le sable, à mon avis, ça doit aller aussi vite que sur la terre/boue. Donc pour s'en servir, je suis persuadé que ça va bien plus vite que : détacher une roue de secours, faire un trou conséquent à la pelle pour y mettre la roue, recouvrir ensuite de sable... Tu dois en effet éviter les 30 minutes de sueur (et la garder accessible dans le coffre).

Une fois utilisé, pour ensuite retirer l'ancre de la terre, ça prend bien plus de temps qu'on ne s'imagine: ça s'enfonce fort, c'est donc dure à retirer. Puis il faut la nettoyer.
Pour le sable je ne sais pas, mais j'imagine que c'est bien plus facile que dans la terre: déterrage plus facile et pas de nettoyage nécessaire. ;)
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roussje
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#10

Message par roussje »

perju930 a écrit :... Un plantage , seul, dans le sable ....c'est pas utile de continuer , donc pas se tirer vers l'avant , faire marche arrière et passer ailleurs ....si toujours volontaire pour continuer à galérer ...donc une ancre, ou un pneu enfoui, sachant que le treuil est à l'avant, ne peuvent que compliquer les choses. ...
Donc avoir un treuil à l'arrière, pour revenir sur tes traces, ça peut être utile car tu sais que tu as réussi à y passer! Il m'a fallu une mauvaise expérience et du temps pour en arriver à cette conclusion ...
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cedricfred
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#11

Message par cedricfred »

L'ancre marche bien dans un sol ferme mais dans le sable mou je doute que la surface d'appui soit suffisante. Et si ça marche le temps économisé à ne pas enterrer la roue sera dépensé à sortir l'ancre. Plus le poids et l'encombrement du bordel je doute de l'intérêt.
Je valide l'enfouissement de la roue. Dans le sable mou ça doit se passer en moins d'une demi heure quand même.
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xavier13
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#12

Message par xavier13 »

roussje a écrit :Donc avoir un treuil à l'arrière, pour revenir sur tes traces, ça peut être utile car tu sais que tu as réussi à y passer! Il m'a fallu une mauvaise expérience et du temps pour en arriver à cette conclusion ...

Revenir sur ses pas, c' est peu ete sage, mais il va quand falloir a un moment decider de reprendre la direction initiale. Et rien ne dit qie ca sera plus facile. ;)
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
famak
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#13

Message par famak »

Bon... Ont va bien trouver un youtubeur ou un influenceur qui a tenté le comparo dans son jardin et dans le bac a sable d'un périscolaire ? :D
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exNISSAN
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re: Ancre terrestre ça vaut quoi ?

#14

Message par exNISSAN »

cedricfred a écrit :L'ancre marche bien dans un sol ferme mais dans le sable mou je doute que la surface d'appui soit suffisante. Et si ça marche le temps économisé à ne pas enterrer la roue sera dépensé à sortir l'ancre. Plus le poids et l'encombrement du bordel je doute de l'intérêt.
Je valide l'enfouissement de la roue. Dans le sable mou ça doit se passer en moins d'une demi heure quand même.
Pareil , gros doute dans le sable .
La raison ? J’ai failli perdre une plaque de desensablage alu dans du mou de chez mou ,1/2 heure a la chercher en pelletant, au redemarrage du 80 elle s’étais enfoncée a au moins 0,80 m de profondeur et etait partie en biai :roll:
Je laisse toujours ma pelle plantée au droit des plaques pour tout regrouper quand on reviens chercher le matos , et bien là il a fallut élargir la recherche
Par la suite , j’ai accroché 1,50 m de petite sangle a bagage au bout de chaque pour qu’il y en ai toujours un bout visible en surface :D
Donc pour moi une ancre = accroche zero dans du sable, mais je n’ai personnement jamais vu a l’oeuvre.....
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