Compromis après achat pneus
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
re: compromis après achat pneus.
Quand.ru dis base de pression. C'est au minimum, ou je tente de naviguer autour des 2.0b en descendant a 1.9/1.8 ? (En passant par 2.1 )
- eric def 90 300 dti
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re: compromis après achat pneus.
2.0b c'est ta base pression après tu as un AT et pas de boite de transfertfamak a écrit :Merci Éric.
Quand.ru dis base de pression. C'est au minimum, ou je tente de naviguer autour des 2.0b en descendant a 1.9/1.8 ? (En passant par 2.1 )
donc sur des difficultés tu vas mettre un peu plus de pied droit... et résultat plus de choc sur le pneu
reste a 2.0b et même à 1.8b tu verras pas la difference ... car tu as un pneu pour un roulage sur terre et piste sèche
cahier de charge USA
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- didi
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re: compromis après achat pneus.
https://www.coopertire.fr/pneus/discove ... d=K#page-2
https://www.coopertire.fr/pneus/cooper- ... x4&speed=K
peut être le AT3 XLT te plairait d'avantage si tu veux rester chez cooper?
https://www.coopertire.fr/pneus/discove ... x4&speed=K
re: compromis après achat pneus.
Ok, merci.eric def 90 300 dti a écrit :2.0b c'est ta base pression après tu as un AT et pas de boite de transfert
donc sur des difficultés tu vas mettre un peu plus de pied droit... et résultat plus de choc sur le pneu
reste a 2.0b et même à 1.8b tu verras pas la difference ... car tu as un pneu pour un roulage sur terre et piste sèche
cahier de charge USA
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Bon, l'idée, c'est de ne pas aller patauger non plus.
re: compromis après achat pneus.
Non, la marque, je m'en fiche.didi a écrit :tiens, y'a quand même une petite différence de crampons entre le AT3 Sport et le ATT...
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peut être le AT3 XLT te plairait d'avantage si tu veux rester chez cooper?
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Je voulais un truc rapidement, et à bas coût pour tester sur pneus neuf la réfection de ma transmission.
Mais comme tu disais, pour des att, il n'y a rien de trop choquant au final. Ce qui me gène le plus, c'est ce qui arrive à 19sec environ.
re: compromis après achat pneus.
Ça suffit amplement pour ce que j'en fais.
- didi
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re: compromis après achat pneus.
pas constante...
re: compromis après achat pneus.
J'attends de sortir le moteur pour la peinture. Mais je flemme...
- eric def 90 300 dti
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re: compromis après achat pneus.
la pression de base va etre 2.6b sur le Nokian en montage sur mon Hilux et la pression de base route 2.3b
Il faut pas confondre pression et confort .....la pression est là pour la sécurité et les amortisseurs pour le confort
Je vais en parler sur mon prochain edito sur l'essais Nokian Outpost AT
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re: compromis après achat pneus.
Motricité sur chemins en plus du reste.
Pour le confort, c'est d'autres véhicules.