Roulement d'arbre primaire Terrano 2 - 2.7 TDI 125ch - Le changer ou non ?

[Volfenhag]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum.
J'aurai besoin de votre aide si c'est possible.

J'ai un Terrano 2 de mars 2002 en motorisation 2.7 TDI 125ch.

Je viens de procéder au remplacement de la fourchette d'embrayage qui s'est fait traversée par le pivot vissé sur la boite.
Par la même occasion j'ai changé la bague en bronze de guidage de l'arbre primaire coté volant moteur et l'embrayage complet.

Seulement, après avoir parcouru la toile, j'ai vu pas mal de post où il était évoqué une grosse faiblesse sur les roulements d'arbre primaire sur ces modèles.
Mais, apparemment il y aurait eu une version renforcée dans les derniers modèles.
Du coup, j'ai ouvert la "flasque/Guide butée" et j'ai mis en évidence ce roulement.
Il y a un léger jeu mais l'arbre n'est pas non plus guidé dans la bague en bronze donc comment savoir si il est normal...

Mes questions :
Vous est-il possible d'après les photos ci dessous de me dire si c'est une boite renforcée ou plutôt l'ancienne dans laquelle il faut apparemment changer le roulement tous les 80000km environ pour éviter la casse (d'après mes précédentes recherches) ?
Comment identifier le modèle de ma boite et où trouver l'identifiant sur celle-ci ?

Merci d'avance pour votre aide.

Voici les photos:

1.jpg

2.jpg

[Volfenhag]

Help me please

[pat 25]

...

[pat 25]

reference nouveau roulement 32203g2301

[edefaverney]

mais comme sur le forum des 100 cv se retrouve avec des boite de 3.0litres des 3.0litres avec des boite de 125cv

Je fais bien ce que je veux !!!!

Sur les 2,7 l TDI et sur les 3l DI c’est la même boîte qui est montée, si on exclue le petit taraudage M6 pour tenir le capteur PMH sur le TDI!

Si la boîte ne fait pas de bruit et que tu n’as pas trop de limaille sur l’aimant du bouchon de vidange, c’est que ta boîte est encore en bonne santé !

[fredsan]

salut

la

threads/192118-Roulement-d-arbre-primai ... ger-ou-non

si boite d origine c est la renforcée

mais comme sur le forum des 100 cv se retrouve avec des boite de 3.0litres des 3.0litres avec des boite de 125cv

la meilleure solution c est de prendre le jeux du roulement en bougeant l arbre primaire

si jeu tu change si pas jeu tu change pas

Pour info il y a 2 types de boite à vitesses montées sur les T2


1 er modéle : FS5W71C capacité d'huile 3,5 litres avec le probléme de roulement

2 éme modèle : FS5R3OA modèle renforcé capacité d'huile 5,1 litres sans problème de roulement.


mais je connais pas trop les terrano

DEDE LE MAGICIEN PISSEUR MEGALO
.

Question :
jusqu'a quelle année est le 1er modele de boite ?
(je pense en acheter un).

[vincent sch]

Salut

Je ne sais pas à quel date Nini est passé d'un modèle à l'autre. Les boites se distinguent par une plaque intermédiaire de 25mm en plus. C'est à dire que les ZD30 ont 25mm de plus en longueur que les premières boites. Les modèles TD sont très probablement équipés des premiers modèles de boite alors que les modèles TDI sont équipés de modèles FS5R30A plus longues.

Tu trouveras plus d'infos sur la dernière boite dans le topic "garage" en section Nissan ici.

A plus

Vincent

[fredsan]

Avé.

Ok c'est noté,
merci beaucoup.

Salutation...