Avis Discovery 2003 TD5. Panne après arrêt prolonger.

[onekill]

Re.

Vu de loin, ça ressemble à un Pb de BCU. Il a peut être pris l' eau.
Perso, je commencerais par là, changer le BCU pour celui (fonctionnel) d' un collègue, mais tout ça nécessite un Nanocom ...
A+

Aucune lecture possible avec un autre logiciel ? .

Ça se trouve facilement ? Il fait le reprogrammer ?


C'est certi ? Ça ne s'ouvre pas ? Sa ce réparé pas trop mal les calculs...

Car c'est cher juste le nanocom [emoji38]
Pa moyen de se débrouiller avec ma Delphi ?

Merci à toi

[eric def 90 300 dti]

Non TD5 = Nanocom

mais demande sur le forum il peut avoir un proprio de nano com dispo contre une bonne biere

[discotd5]

Re.

+1 pour eric def
Oui, c' est NANOCOM obligé... Pour le bcu, tu peux en trouver sur EBay en occase pour pas trop chère. (Ce n' est pas l' ECU).
Comme déjà dit, il faut d' abord faire le test avec le BCU d' un collègue. et d' un Nanocom.
On est assez nombreux à être équipé chez les Landistes. Tu es d' ou?

A+

[pat 25]

...

[onekill]

Salut Les Gars. Je m'excuse poru le retard. Foutu vie de C@n

Bon Bah L'aventure Land a tourner Court...

Il ne sent pas de faire les réparations... et Moi je n'ai malheuresement que peu de temps pour l'aider ...

Du coup un coup de bon coin et logiquement il va l'échanger contre un Semi Rigide.

Je vous remercie en tout cas pour votre rapidité et vos informations.

Je crois que je vais d'ailleurs partir en recherche d'un Disco , si possible en boite auto pour remplacer ma plate. et pas cher en panne parce que j'ai pas de sous

Je garde le nom de dédé83 de coter pour mon prochain disco qui sait ? Nous nous connaissons d'ici déja

[discotd5]

Re.

Dommage pour ton pote ! vu que résoudre son Pb n' est pas, "vu de loin", très onéreux à résoudre, il suffit de taper à la bonne porte.
A moins, il n' aura pas de Pb de péage d' autoroute !
Je ne connais pas la valeur d' un "semi rigide", mais un véhicule non roulant ne peut pas se négocier très cher.

Pour toi, si tu es tenté par l' aventure Disco TD5 évite la boite auto, c' est une bête à chagrin sur un véhicule kilométré, et là, les factures peuvent rapidement s' avérer dissuasives !.

A+

[Rem's]

Pour toi, si tu es tenté par l' aventure Disco TD5 évite la boite auto...

+1, et en plus ça fait du disco TD5 un gros veau

[discotd5]

Re.

Meme en boite manuelle, d' origine, 138 Ch pour 2.4 t, les accélérations ne peuvent pas être foudroyantes !
Le plaisir est ailleurs.
A+

[onekill]

Re.

Dommage pour ton pote ! vu que résoudre son Pb n' est pas, "vu de loin", très onéreux à résoudre, il suffit de taper à la bonne porte.
A moins, il n' aura pas de Pb de péage d' autoroute !
Je ne connais pas la valeur d' un "semi rigide", mais un véhicule non roulant ne peut pas se négocier très cher.

Pour toi, si tu es tenté par l' aventure Disco TD5 évite la boite auto, c' est une bête à chagrin sur un véhicule kilométré, et là, les factures peuvent rapidement s' avérer dissuasives !.

A+

Oui je sais, dommage, ca avait pas l'air bien compliquer comme réparation.. mais bon il est dans le secteur agricole, alors l'éléctroNIQUE Autant te dire
puis n'étant pas roulant faut louer un plateau ect pour le déplacer ect brefff

Bisoussssss

Un semi rigide, a titre d'éxemple c'est comme les .....4x4 de 800€ rouiller trouer a 8000€ rouiller trouer, mais réhausser

Re.

Meme en boite manuelle, d' origine, 138 Ch pour 2.4 t, les accélérations ne peuvent pas être foudroyantes !
Le plaisir est ailleurs.
A+

UUFFFF moi qui trouve le fronti déja mou du slip.. alors qu'il fait 1.7t....
Meme en franchisement ou Piste maltraité, ca doit pas etre terrible cet enbonpoids...

+1, et en plus ça fait du disco TD5 un gros veau

Bon bah on v a se tourner sur un touareg v10 tdi On s'en foutera du poids
Pour 1000€ sur lbc avec 800 000km et en panne ca doit se treouver

[Rem's]

Re.

Meme en boite manuelle, d' origine, 138 Ch pour 2.4 t, les accélérations ne peuvent pas être foudroyantes !
Le plaisir est ailleurs.
A+

Ca se reprogramme très facilement avec le nanocom et ça en fait un tout autre véhicule