Mon Suz : 2nd tentative :D

[stratapouet]

Non laisse tomber le K&N si tu fait du TT .
Pour le joint racleur de bol, y'a,pas 36 solutions: change le joint racleur et la feutrine et c'est tout bon. Fait juste gaffe au remontage avec les demie lunes, car elles ont des épaisseurs et senses de montage différents

Pour le joint racleur et feutrine, je l'ai vus en passant sous la caisse. Là c'est pas encore la cata du tout, sur le sam c’était pire. Pour le moment, je creuse sur les causes du tremblement qu'il a. Je veux le régler. Dès que j'ai de la dispo (donc ce week-end) je le colle sur Cric et je regarde les roue avant si elles ont du jeux. faudra aussi que je regarde le réglage du boitier de direction.

[H3Hummer]

oui les tremblements peuvent provenir aussi des croisillions , des SB ou des joints de barre de direction etc bonne chasse alors

[didi]

j'en ai un sur mon XT de filtre qu'on nettoie puis qu'on graisse.

ça me fait bien iech!! Démonter, nettoyer, attendre que ça sèche, graisser, remonter. C'est mieux qu'un filtre conique tout sec, mais moins bien que de l'origine.

approvisionner un filtre à air pour en avoir un d'avance est bien plus confortab'. Et pas forcément plus cher.

[famak]

Le bon compromis est à mon sens un pipercross.

[stratapouet]

j'en ai un sur mon XT de filtre qu'on nettoie puis qu'on graisse.

ça me fait bien iech!! Démonter, nettoyer, attendre que ça sèche, graisser, remonter. C'est mieux qu'un filtre conique tout sec, mais moins bien que de l'origine.

approvisionner un filtre à air pour en avoir un d'avance est bien plus confortab'. Et pas forcément plus cher.

Tiens marrant, moi c'est l'exact contraire. Démonter le filtre me prends 1 mn sur le jimny et je peux le nettoyer tranquillou la nuit devant une série quand la famille dort et le remonter ensuite en 2 mn en prenant la caisse. Tandis que celui d"origine je dois perdre du temps à le commander, attendre de commander d'autre truc en même temps et aller le chercher et rien que ca je perds plus de temps que de le faire à la maison.

[didi]

Tiens marrant, moi c'est l'exact contraire. Démonter le filtre me prends 1 mn sur le jimny et je peux le nettoyer tranquillou la nuit devant une série quand la famille dort et le remonter ensuite en 2 mn en prenant la caisse. Tandis que celui d"origine je dois perdre du temps à le commander, attendre de commander d'autre truc en même temps et aller le chercher et rien que ca je perds plus de temps que de le faire à la maison.

il y a un verbe qui s'appelle prévoir. Qui va de paire avec organiser.

Tu prévois tout, d'une vidange sur l'autre.

A essayer, t'as ouar comme prévoir te facilite la vie

Et tu fais tes entretiens sur un coup de tête, c'est comme ça que je fonctionnais quand je bossais. T'as 1heure à perdre dans ton emploi du temps, ben tu la perds pas, tu fais ton entretien.

[stratapouet]

il y a un verbe qui s'appelle prévoir. Qui va de paire avec organiser.

Tu prévois tout, d'une vidange sur l'autre.

A essayer, t'as ouar comme prévoir te facilite la vie

Et tu fais tes entretiens sur un coup de tête, c'est comme ça que je fonctionnais quand je bossais. T'as 1heure à perdre dans ton emploi du temps, ben tu la perds pas, tu fais ton entretien.

je peux pas te donner tord ! Je suis de nature désorganisée et c'est un sujet sur lequel je progresse encore. Même si j'ai dus progresser beaucoup de force la dessus

[didi]

[Spamito]

c'est pas comme si on changeait son filtre à air tous les 6 mois hein...
J'ai voulu le changer au bout de 2ans... il était nikel! un coup de soufflette et comme neuf et pourtant c'est plutôt poussiéreux les chemins de montagne l'été!

[tuco 81]

Avec tout ça ça me fait penser que je n'ai pas nettoyé mon k&n depuis 3ans
Me faudra voir la tête qu'il a[emoji16]

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