Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
J'adore mon T30 mais vais certainement pas le garder
pour un budget de 10.000 à 12.000 roros, faut il mieux reprendre un T30 ( donc peu kilometré et tres bon état ) ou T31 ( plus récent mais peut être plus kilomètré )?
Tu vas en ville parfois? Zfe...
Le t31 a un plus grand coffre.
Entre un t30 dci et un t31 dci mieux vaut le t31 (a chaine) plus fiable.
Pour 10 a12k t auras un t31 de 150mkm...faut etre patient et rapide ils partent vite...
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
alde73 a écrit :Merci HJ61
le T30 est à chaine aussi
Oui t30 en vdi et dci c est une chaine...
Mais y a eu 2 versions du moteur 2.0 dci sur le t31..le premier a courroie a priori? Le second a chaine, ca m avait étonné dans mes recherches
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
Pourtant on ne m'en a pas dit que du bien au niveau fiabilité, peut être parce que moteur renault
Ca me rassure
Vraiment le seul truc qui me ferait changer c'est un Pathfinder V6, mais c'est la croix et la bannière pour en trouver (le dernier en date a eu tout le pont avant de changer et la boite de transfert pour cause de pneus inadaptés ...)
Pffff
Quoiqu'il en soit vraiment que du bon sur le T31 si on l'utilise pour ce qu'il est fait (on évite le franchissement avec ^^)
