Pneu mixte

[lio49]

j'avais des Bridgestone dueler 694 avant et maintenant des BF KO2 j'ai vue aucune différence ni bruit ni conso (10l/100)

[LEM]

Ok cool je vais attendre je ne suis pas pressé merci

Suis très intéressé par le retour également (dois monter qquechose pour une sortie en fin avril - pas trop tard pour s'y prendre).

[tito60]

Résultat de l'essai dans 2 ans.

[theo73]

Résultat de l'essai dans 2 ans.

Il a marqué qu’il ferait un petit retour la semaine prochaine

[jack74]

Tu as écris pour la neige aussi.
Est ce que tu est concerné par l'obligation des pneux hiver dans ta région ?
Avec le marquage 3PMSF ! fin 2022 il n'y aura plus de tolérance mais bien 135 € la prune.

[theo73]

Tu as écris pour la neige aussi.
Est ce que tu est concerné par l'obligation des pneux hiver dans ta région ?
Avec le marquage 3PMSF ! fin 2022 il n'y aura plus de tolérance mais bien 135 € la prune.

Oui ma région a l’obligation des pneus hiver

[eric def 90 300 dti]

j'avais des Bridgestone dueler 694 avant et maintenant des BF KO2 j'ai vue aucune différence ni bruit ni conso (10l/100)

sur l'ensemble de mes essais (28 ans ) donc a ce jour plus de 40 pneus ..... Putain je prend un coup de vieux

Par rapport au pneu d'origine sur véhicule ou sur des profils de route

Mud + 1 à 2l de plus
At 1.à 1.5l de plus
Hiver 0.3 à 0.8l de plus

sur carnet papier depuis 28 ans T° humidité Pression Utilisation et bien sur kms de la journée...

20190801_104239.jpg

01 (7).jpg

[eric def 90 300 dti]

Tu as écris pour la neige aussi.
Est ce que tu est concerné par l'obligation des pneux hiver dans ta région ?
Avec le marquage 3PMSF ! fin 2022 il n'y aura plus de tolérance mais bien 135 € la prune.

Ce soir je vais mettre en photo les logos du pneu

[Akela19]

J'ai monté les Grabber AT3 sur le KDJ120 (full stock) l'an dernier.
10.000km effectués jusqu'à présent.

Super sur route / autoroute, que ce soit par temps sec ou bien humide, très bon feeling, tient super bien dans toutes les conditions.
Super silencieux !!!
Testé en rando (Belgique, Ardennes, Alsace, Vosges) , très bien dans les chemins, avec pierres, gravier etc. Aucun problème de motricité ou de dérive.
Par contre, le gras bien collant, c'est pas son truc. En Novembre du côté de Verdun, avec des pistes boueuses gorgées d'eau, c'est passé partout, mais parfois un peu limite.
Entre autres au freinage quand les sculptures sont bien pleines... Là, j'ai bien serré les fesses...
Mais seuls les véhicules équipés de mud étaient plus à l'aise.

[H3Hummer]

merci de ton retour pour ce pneu.