Volvo
Modérateur : vincent sch
- pachy54
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re: Volvo
impossible d'en trouver un neuf...... ai réussi à en trouver en GB d'occasion !
Volvo, comme bien d'autres, ne veut plus s'emmerder avec les véhicules de > de 10 ans......
au vu de la situation, j'ai préféré la revendre.... en plus totalement fous ils sont : les tarifs pratiqués 120 € HT l'heure pour une vidange basique !
oublions le prix des pièces stratosphériques !
- Mousse expansive
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re: Volvo
Sinon du coup ça relance un peu l'histoire d'un diag universel. Ça pourrait être utile sur une caisse de 2012 mais, question existentielle, quel modèle serait les plus polyvalent ?
Avec mon pauvre boîtier de merde à 5€ chez Carter cash, j'ai déjà pu identifier le problème d'injecteur et même effacer le voyant moteur. C'est déjà bien.
Mass hysteria
- pachy54
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re: Volvo
par contre, ton modèle était réputé parmi les meilleurs de la gamme !
Je n'en dirais pas autant aujourd'hui..... point de vue basé sur mes 7 Volvo
- Mousse expansive
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re: Volvo
Ça me rassure déjà. C'est vrai qu'on la eue dans l'entreprise à moins de 150 000km et pas d'emmerdes avec depuis. En plus c'est confortable, ça tire assez fort...pachy54 a écrit : par contre, ton modèle était réputé parmi les meilleurs de la gamme !
Mass hysteria
- Mousse expansive
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re: Volvo
Le mini ça sera distrib, biellette de barre stab, vidange et puis voir cette histoire d'injecteur, ça peut être tout ou rien ( un fil hs ou l'injecteur entier) et puis arriver à décrasser le fap.Miles a écrit :Je dirais répare le nécessaire pour rouler et passer le CT et touche pas au reste.
Mass hysteria
- Mousse expansive
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re: Volvo
Bon, un peu de news. J'ai vérifié ce matin le problème d'injecteur. A peine enlevé le cache moteur j'ai pigé tout de suite. Les fils dudit injecteur ont été bouffés par un putain de rongeur .
J'ai recommandé une prise de rechange mais j'ai ressoudé un peu les fils pour faire un essai. Ça tourne bien rond du coup mais par contre j'ai encore le problème du fap, du coup pas trop de puissance.
Je suppose que cette caisse tourne à la cérine mais pas eu le temps de vérifier.
À suivre
Mass hysteria
- jeje_66
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re: Volvo
Pour d'autres, je suis convaincu de ne pas y retourner, la marque Volvo n'est que l'ombre d'elle même...
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD
- alexsam
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re: Volvo
ou alors sur autoroute tu te mets en 4e pendant 5 min, le résultat est le meme : faire monter la température pour bruler les suies.
pour rappel, l'alerte provient des capteurs de pression avant et apres FAP qui mesurent un différentiel de pression (si pression avant mais pas apres, c'est que c'est bouché)