Cale rehausse
Modérateur : této
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 32
- Date d’inscription : janvier 2022
- Statut : Hors ligne
Cale rehausse
- titoupath
- Quatre-Quatreux
- Messages : 942
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Marseille
- Statut : Hors ligne
re: Cale rehausse
Tu veux dire, réalisé en impression 3D ?Alexfrontera a écrit :Salut les amis , petite question vous pensez que des cales de rehausse en 3 cm pour amortisseur en PETG dense puisse faire l’affaire ou pas ? En terme de solidité etc
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 32
- Date d’inscription : janvier 2022
- Statut : Hors ligne
re: Cale rehausse
Ouititoupath a écrit :Tu veux dire, réalisé en impression 3D ?
- titoupath
- Quatre-Quatreux
- Messages : 942
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Marseille
- Statut : Hors ligne
re: Cale rehausse
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 32
- Date d’inscription : janvier 2022
- Statut : Hors ligne
re: Cale rehausse
Donc pETG a éviter ?titoupath a écrit :Vu la raideur du PETG et les pressions de contact, si c'est fait en FDM je pense que ça va se délaminer en quelques kilomètres... Ca aura plus de chances de tenir avec du filament TPU flexible... Si tu as une CAO, tu peux aussi envisager de les faire usiner en CNC dans du Delrin.
- titoupath
- Quatre-Quatreux
- Messages : 942
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Marseille
- Statut : Hors ligne
re: Cale rehausse
En fait c'est pas tant un souci de matériau, plutôt de procédé de fabrication. L'adhésion entre couches en FDM est probablement insuffisante pour l'application.Alexfrontera a écrit :Donc pETG a éviter ?