HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
Modérateur : vincent sch
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
je te deconseille la 75w90 pour boite et pont
il te manque le FE avant le 75w la ref c est fe75w
tu trouve huile moteur et boite sur le net style racinglubes.fr
nouvelles générations d huile pour moins de consommation
DD
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15890
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
Pour info il y a de 0W8 sur le marchédidi a écrit :Bon, ben dans le Jimny dernier de la dynastie sont spéciales les huiles....
0w16 dans le moteur il aura de la 0w20 c'est plus facile à trouver. Mais c'est pas ça le sujet, hein, on s'en fout!!
ils demandent de la 75w pour la bv et bt.
je me demande bien pourquoi il n'y a pas de nbr derrière le w!!
j'ai jeté un oeil sur le net, déjà y'a pas foule pour le choix, et le prix est doublé au litre quand on trouve... mais pas toujours, hein, ça serait trop simple.
moi je pars sur de la 75w90 pour boîte et pont.
quelqu'un pour me donner une explication sur le 75w?
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15890
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
Grade SAE 75W
Viscosité cinématique 100 °C cSt ASTM D445 6,4
Viscosité cinématique 40 °C cSt ASTM D445 35
Indice de viscosité aucun ASTM D2270 134
Point d'écoulement °C ASTM D97 -45
Densité à 15,6 °C g/cm3 ASTM D4052
Oil FE 75W est une huile pour engrenages haute performance formulée à partir d'huiles de base de haute qualité et un système d’additifs perfectionné pour répondre aux spécifications de la marque Peugeot-Citroën. L'huile Mobil Gear Oil FE 75W est spécialement conçue pour les boîtes de vitesses manuelles PSA (Peugeot/Citroën) à différentiels intégrés. Ce produit remplace entièrement l'huile Mobil Gear Oil BV 75W-80.
Caractéristiques et avantages
FE 75W est résistante à haute température et protège contre l'oxydation. Mobil Gear Oil FE 75W permet une excellente fluidité à froid et un changement des vitesses en douceur. Gear Oil FE 75W offre de plus grandes économies de carburant (*) que l'huile Oil BV 75W-80 (remplissage en usine référence B71 2330) tout en conservant la même performance de durabilité.
(*) gain d'économie de carburant estimé par PSA Peugeot Citroën à 0,45 % en cycle MVEG sur transmissions MC, BE et ML) vs. Gear Oil BV 75W-80.
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- didi
- Adhérent
- Messages : 21921
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
je prenais la 0W20 et la 75W pour des huiles "bizarres" faites le vendredi soir après l'apéro...
de ce que je lis, ici, et sur les sites de vente d'huile, il n'en est rien!!
- didi
- Adhérent
- Messages : 21921
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
ah oè, tu préfères la 75w85? :hein u 75w80?pat 25 a écrit :la 0w16 tu la trouve a nortoto
je te deconseille la 75w90 pour boite et pont
il te manque le FE avant le 75w la ref c est fe75w
tu trouve huile moteur et boite sur le net style racinglubes.fr
nouvelles générations d huile pour moins de consommation
DD
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
ni 75w80 ni 75w85 ni 75w90 ni autre chose
DD
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- didi
- Adhérent
- Messages : 21921
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
ben si, y préconisent de la 75w85 dans les ponts.pat 25 a écrit :pour ton carrosse c est FE75w
ni 75w80 ni 75w85 ni 75w90 ni autre chose
DD
dans les boîtes c'est 75W, et c'est ce qu'il y aura.
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
tant que c'est sous garantie, c'est les précos...didi a écrit :Bon, ben dans le Jimny dernier de la dynastie sont spéciales les huiles....
0w16 dans le moteur il aura de la 0w20 c'est plus facile à trouver. Mais c'est pas ça le sujet, hein, on s'en fout!!
ils demandent de la 75w pour la bv et bt.
je me demande bien pourquoi il n'y a pas de nbr derrière le w!!
j'ai jeté un oeil sur le net, déjà y'a pas foule pour le choix, et le prix est doublé au litre quand on trouve... mais pas toujours, hein, ça serait trop simple.
moi je pars sur de la 75w90 pour boîte et pont.
quelqu'un pour me donner une explication sur le 75w?
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- didi
- Adhérent
- Messages : 21921
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
oè, ça va être comme ça.mimouss a écrit :tant que c'est sous garantie, c'est les précos...
je veux juste faire une vidange entre 4 et 5000 pour ne pas avoir les huiles de "rôdage" jusqu'à 15000km.
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: HUILE ce débat qui rassemble! ou pas...
15mkm c'est très raisonnable.didi a écrit :oè, ça va être comme ça.
je veux juste faire une vidange entre 4 et 5000 pour ne pas avoir les huiles de "rôdage" jusqu'à 15000km.
mon camion du boulot c'est 40mkm avec 4L...
mais je suis d'accord avec toi une viange a 5000 c'est bien
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )