ben ma foi , j'ai du faire changer le pare brise de ma Fiesta l'été dernier ( gros éclat et fissure dans zone de vision ) , et je suis allé chez cargloush car évidement l'atelier Ford est fermé le samedialexsam a écrit :tu crois vraiment que c'est gratuit ?....
le modele de carglass c'est de monter des parebrises plus fins avec une isolation phonique moins bonne notament... sur ton dos et celui de ton assurance....
en gros il te monte un parebrise a 200€ contre 600€ si tu vas chez ton garagiste de la marque.... et au final, t'inquiete pas que ta prime d'assurance augmente....
quant aux resines de réparation, je les utilise régulièrement, ca marche plutot bien (en tout cal les fissures ne se sont jamais agrandies), le vrai probleme etant de bien faire penetrer la resine dans la fissure sans la machine a pression de carglass... mais ca se fait... il faut notamment bien mettre la voiture au soleil, ca facilite la pénétration de la resine.
le pros, notament sur les cars ou poids lourds ouvrent bien les fissures avec une fraise diamant pour pouvoir faire penetrer la resine... vu le prix des parebrises de car, ca se tente....
et rien à dire , parfaitement posé à l'identique de l'origine , aucune différence en épaisseur , il est bien à fleur de carrosserie , même référence que le constructeur ( il manque juste le logo Ford ) , les caméras des essuies glaces et phares ont été reprogrammées nickel ( avec certificat fourni ) , et le dégivrage du pare brise fonctionne parfaitement et aussi rapidement que l'origine , et heureusement en ce moment
quand à l'assurance , bah non , je paye la même prime que l'année dernière , et je n'ai rien payé lors de l'intervention ( facturée 380 € à l'assurance ) car je n'ai pas de franchise bris de glace
