Ola lBienvenu a toi.Alexfrontera a écrit :Salut les amis vous pensez quoi du kit calmini ?
Beaucoup de modif et d'argent pour apparement un +5 Réel.
Ca le rend Non passable au CT.
Apparement une galère a commander et importer.
Ca débatera toujours moyenement a l'avant de par la conception du train avant et des cardans. ( pire si c'est les 1er modeles avec ressort a lame.) la réhausse est pas la meme dans ces cas la.
c'est surtout ca qui limite le frontera .. Le systeme de train avant...
j'ai lu plus haut que tu avais changer tes amortisseurs. quel modele as tu prit ? Car certains sont limiter en débatement.
Je pense que le plus raisonable économiquement, c'est calle ou ressort (comme te l'a dit peter+1) + Body lift, et de bons amortos. (et peut etre cranter au lieu de bander les barres de torsions) bander =visser mettre en contrainte.
Si tu veux faire économique, et en rapport avec le fait que le frontera n'est pas un patrol ou un lj...
. sur le site biblique letéto tu as les plans de calle de réhausse ainsi que plein d'astuce sur le frontera.
Tu as aussi une photo du kit calmini monter.