Aménagement du Patrol
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- cedricfred
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re: Aménagement du Patrol
- Le Suricate
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re: Aménagement du Patrol
On part aussi à quatre, deux dans la tente de toit et deux dans le Defender. On arrive à presque tout caser soit dans des caisses en bois faites sur mesures, soit dans des sacs en toile.
Les chaises sont dans une caisse alu sur la galerie avec les trucs pas lourds mais encombrants.
On a testé un "bonnet bag" sur le capot du Def. C'est pas si mal, mais c'est pas étanche. Donc on y a mis que des trucs emballés dans des sacs poubelles ou pas sensibles à l'humidité.
Pour la cuisine, on a un réchaud à deux feux alimenté par des bouteilles 450 gr. Plusieurs jerrycans à eau (10 l) et des bouteilles en pet fourrées dans les coins.
Pour les toilettes, j'avais bricolé un truc avec un pliant de camping, un lunette de chiottes à 10 balles et une planche de contreplaqué. rangé dans un sac sur la galerie.
https://letardisdessuricates.wordpress. ... -campagne/
edit : la même tente que Cedricfred à montré juste ci-dessus.
- exNISSAN
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re: Aménagement du Patrol
Toujours pour la douche ,un truc très simple quand tu as des barres de toit :
tu te procures 2 arceaux de bâche de serre en jardinerie (ça coûte queudale, il faut des bien rigides), tu en manchonnes un pour pouvoir emboiter le 2eme dessus (comme une canne à pêche) ,et une fois les 2 bout à bout tu fais un 1/2 cercle et tu emboites 1 extrémité dans le profilé barre de toit à l'AV et l'autre à l'AR ,ça te fait un support pour un rideau léger à gros anneaux
C'est nickel , pas de ficelle ou câble ou tendeur tant qu'il n'y à pas grand vent pour le rideau .
Pour le transport , les arceaux tu les glisse à l'intérieur du profilé des barres de toit et les bloque avec un bout de chambre à air
Pour ton patrol , si c'est un 160 ou 260 ,le cric est sous un siège AV , si c'est un GR il est dans le rangement de l'aile ARG
- pachy54
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re: Aménagement du Patrol
1 - cric dans cache ARD dans le coffre avec la cale et la trousse à outils !
2 - manivelle à droite des axes des sièges AR en étant placé sur G du véhicule
3 - croix / manivelle sous le tapis caoutchouc conducteur, avec le fer à cheval, laquelle sert pour les boulons de roues mais aussi pour verrouiller les moyeux sous lock "encoche rouge"
le mode d'emploi est dans la portière dans un étui noir !!!!!!!!!
bonne réflexion
NB
à la troisième fois, mon aménagement était top ! pense aux caisses 600*400 ou 200 ou 100 les vraies de manutention ! arcana ou similaire.
Une chose : fais de petites sorties, tu verras tout de suite ce qui va ou pas ! rien de plus énervant que de devoir démonter la moitié du BB pour trouver une aiguille !!! sans oublier la taille de la Madame si < 1.60 m.......
j'ai quelques souvenirs avec les 80, où la Madame avait pour monter sur la ridelle besoin d'un escabeau ... non présent évidemment donc :
" chéri, tu peux venir, je ne peux l'attraper, c'est trop loin, c'est trop haut, la caisse est trop lourde...."
certains ici s'en souviendront très certainement...... j'ai les photos comme à Porto-Corallo !
ps
garde ton frigo 40 l, c'est le bon standard pour une famille et un grand WE voire viaduc !
Un regret : j'ai fait une belle c....e de (te) le vendre !
re: Aménagement du Patrol
Pour une autonomie comme tu le suggérais a l'époque sur quelques jours, réfléchi bien. Quoiqu'il en soit, attention à vouloir diminuer les volumes, l'idée est de pouvoir maintenir une bouteille de soda ou jus d'orange droite.
Pour l'électricité, tu as racheté à pachy le véhicule avec le solaire ? (Dont je me suis inspiré )
La tente de toit, tu étais revenus sur cette acquisition ( trop petite), avez vous changé de modèle ? Si oui, avec une annexe ? ( La question est pour la place pour ranger celle-ci.
Si non, qu'avez vous prévu pour les jours de pluies et vent ? ( Place pour ranger, mais aussi lieu intimité)
Un auvent latérale ? Mérou au printemps m'avait donné une astuce pour en faire une douche /vestiaire. C'est important, j'ai une fille de 14 ans assez pudique.
Tu peux transformer un auvent latérale en tente... C'est une solution qui ne te permettra pas de monter te coucher au sec en cas de pluie, mais qui ne te fais pas tout sortir pour manger à l'abris sous la flotte.
( Je reviens dessus, car j'ai longuement dis que c'était peu utilisé et que je ne comprenais pas, qu'un tarp suffisait, amis j'étais issu du fourgon aménagé... C'est différent, ont mange dedans)
Pour la cuisine, je suis team cadac.
Pour les petits chemins que tu voulais faire... Un compresseur et des mèches. Si le véhicule est en état.
re: Aménagement du Patrol
Effectivement le frigo actuel est un trimix et sur le 12v, il ne fait pas beaucoup de froid. L’idée était de passer sur plus petit car nous nous sommes aperçu cet été qu’on utilisait peu la glacière…
Le plus embêtant était les produits laitiers et la bière (chaude c’est déguelasse lol) donc nous en avons besoin mais on veut surtout un froid « constant ».
On avait également un cadac de luxe avec deux feux, la plupart du temps on n’en utilisait qu’un seul et c’était encombrant, c’est pour cela qu’on prend l’option deux mini réchauds dont un msr comme toi Christian.
Pour la douche, ma femme qui a fait beaucoup de cyclo-cross plus jeune m’a parlé de ces douches froides (eau et air ambiant) alors lorsque je lui parle de pulvérisateur de jardin et eau chaude c’est le grand luxe
Ça sera principalement Europe, donc pas besoin de prendre trop d’eau, c’est noté
Nous avons changé de tente et il y aura bien une annexe donc effectivement si le besoin s’en fait sentir il y aura l’intimité nécessaire et un abri pour la pluie.
Merci Pachy pour les précisions, j’ai eu beaucoup d’information ce genre là alors j’avoue que certaines sont passées à l’as…
Pour les caisses, je pensais également en prendre de solides afin d’être tranquille et pas de la caisse IKEA .
- christian.styling
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re: Aménagement du Patrol
Un trimixte ? tu dois acheter un frigo à compresseur ! Sinon tu vides tes accus.Fabs74 a écrit :Merci pour vos réponses, je vais essayer de répondre à tout le monde.
Effectivement le frigo actuel est un trimix et sur le 12v, .
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- christian.styling
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re: Aménagement du Patrol
Sorti des frontières, le plus simple question appro en gaz, c'est les cartouches qu'on trouve sur place,
cartouches à valves qu'on jette quand elles sont vides. Mes ''bruleurs'' s'adaptent indifferemment aux recharges de marque :
COLEMAN, PRIMUS, MSR, KEMPER, WEBER, JETPOWER, JETBOIL, SOTO, Fire Maple, 360°, GSI… (la liste est longue)
Réchaud gaz MSR SuperFly
https://www.skirandonneenordique.com/te ... -superfly/
Réchaud gaz MSR Superfly
https://www.expemag.com/article/rechaud ... superfly-1
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- Le Suricate
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re: Aménagement du Patrol
Le truc important avec les réchauds à cartouches amovibles, c'est de bien voir quel type de valve on a.christian.styling a écrit :Il existe des tas de rechauds. J'ai un ( deux) MSR SUPERFLY pour une question de recharges.
Sorti des frontières, le plus simple question appro en gaz, c'est les cartouches qu'on trouve sur place,
cartouches à valves qu'on jette quand elles sont vides. Mes ''bruleurs'' s'adaptent indifferemment aux recharges de marque :
COLEMAN, PRIMUS, MSR, KEMPER, WEBER, JETPOWER, JETBOIL, SOTO, Fire Maple, 360°, GSI… (la liste est longue)
Réchaud gaz MSR SuperFly
https://www.skirandonneenordique.com/te ... -superfly/
Réchaud gaz MSR Superfly
https://www.expemag.com/article/rechaud ... superfly-1
Il y a deux sortes : la valve norme internationale "Lindal" (à vis) et la valve easyclic de Campingaz (à baïonette).
Les cartouches à valves à vis, on en trouve partout dans le monde.
- rover17
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re: Aménagement du Patrol
Pas mal ton systèmechristian.styling a écrit :Réchauds
on a remplacé les 2 gros réchauds à bombonne échangeable contre 2 mini rechauds aussi puissants (!), mais pas encombrants. Du coup on ne cuisine plus de veau marengo... Mais ça tient moins de place. MSR SUPERFLY.
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...