Dakar 2022

Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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HJ61alex
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re: Dakar 2022

#51

Message par HJ61alex »

C est l effet helico...genre un coup de gaz de trop pour lz show devant la camera, les sponsors adorent, mais la...ca pardonne pas :roll:
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
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yano
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re: Dakar 2022

#52

Message par yano »

Careful il dit le copi … gourmand l’gars … punition sans appel !
0 a 100 en 1/2 heure
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baroudeur73
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re: Dakar 2022

#53

Message par baroudeur73 »

c'est costaud un Toy , l'habitacle ne bouge pas :D
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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pachy54
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re: Dakar 2022

#54

Message par pachy54 »

Jean_le_H a écrit :certaines réactions en bas de l'article de la dépêche sont d'un tel niveau d'idiotie et de méchanceté...
ça te choque et surprend ?

regarde les pseudos, tu comprends de suite

sauvons les Pyrénées, Grand Tétras, etc.....
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distran
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re: Dakar 2022

#55

Message par distran »

S'il doit y avoir débat, c'est le lieu qui pose de vraies questions, comme pour le foot au Qatar
L'appât du gain est visiblement un puits sans fond !
Repère ton étoile et décroches là si tu l'oses (Danakil)
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
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pachy54
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re: Dakar 2022

#56

Message par pachy54 »

et oui ..... vois ARAMCO (pétrole saoudien) qui finance une boîte de Franche Comté pour un PL de compétition fonctionnant à l'hydrogène !

Opportuniste assurément !
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Jeep22
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re: Dakar 2022

#57

Message par Jeep22 »

Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
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jack74
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re: Dakar 2022

#58

Message par jack74 »

En plus c'est à peu près 50 sec après le départ de l'es :(
La suite.....bon il repart sur ses roues (des autres) :no: même le pare brise est intact
Toyota vs Jeep

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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funquad
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re: Dakar 2022

#59

Message par funquad »

eric def 90 300 dti a écrit :
Apres il faut voir la clientèle télévision qui veulent voir des voitures qui font rêver par la forme et la performance
Voir un HDJ 80 a 110 km/h est moins spectaculaire que le Proto a 160 km/h

Tout est dit, cela explique l'évolution du Dakar ...

Perso, je ne suis pas un accro de la compétition, alors, je me contente de regarder les résumés de France TV Sport sur YouTube. Ce sont des petits résumés journaliers de 10 mn environ, et tu as l'essentiel et surtout les images les plus spectaculaires du jour, mais cela ne traite que les autos et les motos, rien sur les autres véhicules. Peu de blabla, mais des images sublimes ...

Vu qu'il n'y a pas de spectateurs dans le désert, les images TV sont primordiales, d'ailleurs les pilotes l'ont bien compris, dès qu'il y a une caméra ou l'hélico qui filme, ils font des figures ! Moi aussi, j'ai la nostalgie des tout premiers Dakar, mais il faut avouer que l'intérêt médiatique n'était pas les images mais le côté aventure et provocations/controverses diverses, le tout avec l'attrait de quelques "people". Je pense que même si Sabine avait vécu, son rallye aurait inéluctablement évolué vers quelque chose de plus "professionnel". Sportivement parlant, la compétition est au moins aussi rude, me semble-il, ce qu'on regrette, c'est que ce ne soit plus abordable pour monsieur tout-le-monde, aujourd'hui même les plus rêveurs (comme moi) ne peuvent plus s'identifier aux concurrents, c'est dommage mais c'était écrit ...
André
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christian.styling
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re: Dakar 2022

#60

Message par christian.styling »

Image

Il y avait des vrais passionnés un peu dingues qui partaient avec... De droles d'autos
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
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