Que valent les KJ ..?

Modérateur : valJeep

Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 5776
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#4

Message par znoliv »

Jeep22 a écrit :Sur le WJ laBVA est une mercedes . la boite elle même est de bonne conception, ce sont les périphériques qui lâchent . Platine etc
Mon ex WJ a 365 000KM et roule toujours sans pb
L'entretien rigoureux est nécessaire
LE KJ pour les chemins a le bon gabarit .
Le WK a moins de soucis de périphériques mais il doit être aussi bien entretenu que leWJ
Un des problèmes, c'est que très peu de garages sont capables d'entretenir les wj... Quand fiat a repris jeep, le réseau mercedes n'a plus voulu s'en occuper, sympa pour les clients ! .... Quand à fiat, ils ne connaissent pas les modèles d'avant la fusion.
Quand j'avais le mien, pour un problème un peu spécifique il fallait que je descende à la Rochelle, 110 kilomètres..... Pratique :no:
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
Jo49
Quatre-Quatreux
Messages : 12326
Date d’inscription : février 2011
Localisation : Haut Anjou
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#5

Message par Jo49 »

Rien...




:sors:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
Avatar du membre
Jeep22
Adhérent
Adhérent
Messages : 5141
Date d’inscription : avril 2013
Localisation : En Mer
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#6

Message par Jeep22 »

znoliv a écrit :Un des problèmes, c'est que très peu de garages sont capables d'entretenir les wj... Quand fiat a repris jeep, le réseau mercedes n'a plus voulu s'en occuper, sympa pour les clients ! .... Quand à fiat, ils ne connaissent pas les modèles d'avant la fusion.
Quand j'avais le mien, pour un problème un peu spécifique il fallait que je descende à la Rochelle, 110 kilomètres..... Pratique :no:
C'est juste . Ici chez Fiat le chef d'atelier "c'est une punition ces trucs" Même les WK2 Compass et autres..
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
Avatar du membre
Miles
Quatre-Quatreux
Messages : 888
Date d’inscription : février 2020
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#7

Message par Miles »

Jeep22 a écrit :C'est juste . Ici chez Fiat le chef d'atelier "c'est une punition ces trucs" Même les WK2 Compass et autres..
il préfère travailler sur des fiat :lol:

Pour le WJ en essence, y'a pas de soucis sur les BA si entretenue.
En route pour l'aventure
Avatar du membre
CharonneFR
Quatre-Quatreux
Messages : 3698
Date d’inscription : octobre 2016
Localisation : Perpignan & Bruxelles
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#8

Message par CharonneFR »

Miles a écrit :il préfère travailler sur des fiat :lol:

Pour le WJ en essence, y'a pas de soucis sur les BA si entretenue.
La seul chose potentielle est la plaque de retenue des ressorts de soupapes de boites qui a tendance a tordre...
Instagram : 4WDXpedition

Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 5776
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#9

Message par znoliv »

Jeep22 a écrit :C'est juste . Ici chez Fiat le chef d'atelier "c'est une punition ces trucs" Même les WK2 Compass et autres..
C'est surtout, je pense, que fiat n'a pas voulu payer des formations pour des véhicules antérieures à la fusion... Ça peut se comprendre mais c'est la loose pour les clients qui ont été carrément abandonnés...
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
mic57
Quatre-Quatreux
Messages : 612
Date d’inscription : mars 2011
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#10

Message par mic57 »

Pour revenir dans le sujet des KJ, si l'essence ne te rebute pas, prends le 3.7 v6
JK 3.6 RUBICON 2015 - WJ 4.7HO 2002 vendu - XJ 2.5TD 1999 vendu
Certains sont pour l'avortement et contre la peine de mort, c'est fou non ?
Avatar du membre
Sly33
Quatre-Quatreux
Messages : 401
Date d’inscription : janvier 2012
Localisation : Gironde
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#11

Message par Sly33 »

mic57 a écrit :Pour revenir dans le sujet des KJ, si l'essence ne te rebute pas, prends le 3.7 v6
Pas facile à trouver ;)
Jeep Cherokee 2.1L TD en cours de refesage
Avatar du membre
ZaZou
Quatre-Quatreux
Messages : 3658
Date d’inscription : novembre 2004
Localisation : S&L
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#12

Message par ZaZou »

2.8 CRD en Boite Méca, je crois que c'est encore ce qu'il y a de mieux et de moins risqué / pannes de boite auto

Attention a la triangulation du train avant, qui prend du jeu et à l'entretien en général

Les intérieurs, surtout tissu, vieillissent moyen aussi et se tachent vite. A croire que JEEP a mis un tissu qui a soif de merde et de liquide en tous genres
;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", VENDU :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", VENDU !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", pré-retraite
JK, 2.8 réhausse +2" en cours d'affinage pour raider
Avatar du membre
Sly33
Quatre-Quatreux
Messages : 401
Date d’inscription : janvier 2012
Localisation : Gironde
Statut : Hors ligne

re: Que valent les KJ ..?

#13

Message par Sly33 »

ZaZou a écrit :2.8 CRD en Boite Méca, je crois que c'est encore ce qu'il y a de mieux et de moins risqué / pannes de boite auto

Attention a la triangulation du train avant, qui prend du jeu et à l'entretien en général

Les intérieurs, surtout tissu, vieillissent moyen aussi et se tachent vite. A croire que JEEP a mis un tissu qui a soif de merde et de liquide en tous genres
;)
Merci bien, mais si elle est un peu crade rien de grave ;)
Jeep Cherokee 2.1L TD en cours de refesage
Répondre