Remplacement Neiman sur kzj 95

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Pat243
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Remplacement Neiman sur kzj 95

#1

Message par Pat243 »

Bonsoir à tous,

J'ai un souci avec mon KZJ 95 de 1998. Depuis 3 semaines il est immobilisé à cause du neiman qui s'est bloqué. Problème Toyota ne produit plus ces pièces là ! :(
Donc sur les conseils du magasinier de la concession je me suis tourné vers l'occasion.
Le garage Balleydier m'a vendu un kit complet (neiman, ecu immobilizer, calculateur, 3 barillets de portes et clé).
J'ai déjà remonté le nouveau neiman, le calculateur, les barillets, mais je ne trouve pas l'emplacement de l'anti démarrage (ecu immobilizer). Quelqu'un peut il me dire où il est placé sur le véhicule SVP ?

Merci d'avance de vos retours et bonnes fêtes de fin d'année à tous !

Pat243
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pat 25
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#2

Message par pat 25 »

Il est pas derrière le cache sous le tableau de bord coté conducteur.......?
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le fou furieux
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#3

Message par le fou furieux »

pour moi il est derriere la console centrale..
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
Pat243
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#4

Message par Pat243 »

le fou furieux a écrit :pour moi il est derriere la console centrale..
Bonsoir,

Derrière le poste radio ?
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HJ61alex
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#5

Message par HJ61alex »

hello
premier post et tu nous demandes comment trouver l'anti démarrage :diable:
tu veux pas qu'on te dises comment démarrer avec les fils? :D

plus sérieusement tu as regardé là :
http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/199 ... eft-device
Image
le 5 sur le schéma
89780-60070
il ressemble à ca:
Image

pas très précis effectivement sur le schéma désolé... :( mais vu qu'il ne peut pas etre entre le moteur et le tablier à mon avis il est effectivement caché derrière l'autoradio?
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu
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exNISSAN
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#6

Message par exNISSAN »

Salut,
Au pire un simple coup de fil à Baleydier qui lui a vendu le kit redemarrage complet d’occase et notre ami aura l’info précise, vu que ce soñt eux qui démontent les pièces sur leur parc ;)
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roussje
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#7

Message par roussje »

Pat243 a écrit :... Le garage Balleydier m'a vendu un kit complet (neiman, ecu immobilizer, calculateur, 3 barillets de portes et clé).
J'ai déjà remonté le nouveau neiman, le calculateur, les barillets, mais je ne trouve pas l'emplacement de l'anti démarrage (ecu immobilizer). Quelqu'un peut il me dire où il est placé sur le véhicule SVP ? ...
Pourquoi veux-tu changer l'ECU immobilizer?

Ne peux-tu pas reprendre ce qu'il y a dans tes anciennes clés, qui correspond à ton ancien ECU, et les mettre dans les nouvelles?
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roussje
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#8

Message par roussje »

Oooops, je me suis fié à mon KZJ95 de 2000, qui a la télécommande, c'est probablement différent sur le tien.
Mais je crois qu'on peut ajouter à l'anti démarrage de nouvelles clés si on a son ancienne clé de référence?
Peut-être faut-t-il rechercher la procédure d'ajout.
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HJ61alex
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#9

Message par HJ61alex »

https://www.pradopoint.com.au/forum/-90 ... ing-remote

With at least one functional transmitter

1. Ensure door is open

2. Remove key from ignition

3. Lock the doors using the transmitter

4. Unlock the doors using the transmitter

5. Within 20 seconds of unlocking, insert key into the ignition cylinder and turn key from the "ACC position to the "ON" position 20 times - leaving the key in the "OFF" position after the 20th turn

6. The vehicle's indicators will flash 20 times to indicate successful entry

7. On the 20th flash of the indicators, press the button once on each transmitter

8. Once finished, turn the ignition key to the "ON" position to lock in and exit from the programming mode"
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roussje
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re: Remplacement Neiman sur kzj 95

#10

Message par roussje »

Merci, ça c'est pour le modèle révisé en 2000 avec télécommande (comme la mienne).

Mais lui a un modèle 1998, donc sans télécommande. J'espère que c'est le même principe. Mais ce serait une autre procédure qui éviterait donc de devoir changer l'ECU immobilizer.
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