Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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christian.styling
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#31

Message par christian.styling »

Ça a presque quinze ans. (Sauf si ce pajero dispose de la super select) ... Voilà la réponse à la question : 4x2H 4x4H 4x4L comment ça marche ?
threads/69374-r%C3%A9ponse-%C3%A0-la-qu ... A7a-marche
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ghimi06
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#32

Message par ghimi06 »

Apparemment il n'a pas la super select dommage ,puisque easy select d'après son post ce qui m'étonne il me semblait qu'il sortait de série avec en 94 :hein:
http://www.le-pajero.fr/histo/1994/ft/2800tditole5p.htm
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tito60
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#33

Message par tito60 »

Utilisation de la super select 4wd:

http://www.le-pajero.fr/meca_ent/condui ... ion_bt.htm
Path 2.5 DCI confort 2005 BM ,Boitier Artechnology offroad 205cv.
Pneus Yokohama geolandar a/t-s + Jantes Triangular + MUD Maxxis MT-762 Bighorn
Rehausse +50 OME avec ressort HD Amortos sport.
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christian.styling
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#34

Message par christian.styling »

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christian.styling
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#35

Message par christian.styling »

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speedzz
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#36

Message par speedzz »

:cool: :cool: big MERCI

vous êtes au top
je vais éplucher tout ca studieusement

j avais déjà lue le manuel d utilisateur
mais vraiment succin

je vais ouvrir un post sur l entretien et
la remise en état de la BETE

il y a quand même du boulot a faire dessus
les non obligatoire du contrôle
surement l ensemble des caoutchoucs
et les éventuelles amélioration que vous me suggérerez

a tres vite ;) ;)

ps : yes les 150 km maintenant sont sur route ....
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BBS06
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#37

Message par BBS06 »

les silentblocs de tirant de barre stab arrière , il faut toujours en avoir dans la caisse a outils de bord , car lorsqu'ils lâchent , le tirant libre peut venir percer le pneu .
donc a surveiller et si trop écrasé ou fendillé , le remplacer préventivement .
ça se fait facile même au bord de la piste et ça coute rien en tout cas moins cher qu'un pneu déchiré . :diable:
a bon entendeur salut ! :D
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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christian.styling
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#38

Message par christian.styling »

speedzz a écrit : :cool: :cool: big MERCI

vous êtes au top
je vais éplucher tout ca studieusement


....



Oui, c'est le top, quoique t'as même pas posté dans la rubrique Mitsu.. :lol: ;) .
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#39

Message par speedzz »

au vue du levier j en déduis que j ai l "super select"
j ai bon ?

sinon j ai le bouton de blocage du différentiel

Image

et la position actuelle avec laquelle seul les roues arriere sont au vert sur le pictogramme du tableau de bord

Image


désolé pour les cendres .... bah ouais je fume.....
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cedricfred
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re: Aide au choix pour un newbie PAJERO 2.8 1994 ou TERRANO 3.0 2003 ?

#40

Message par cedricfred »

En effet c'est bien le levier de la boite super select.
2H = 2 roues motrices gamme longue pour la route et économies de carburant
4H = 4 roues motrices gamma longue avec différentiel central libre pour la route glissante
4HLc = 4 roues motrices gamme longue avec différentiel central bloqué pour le tout terrain glissant
4LLc = 4 roues motrices gamme courte avec différentiel central bloqué pour les difficultés nécessitant beaucoup de couple (traction lourde sur terrain glissant, franchissement lent de difficulté comme un rocher ou un croisement de pont, pente très raide...)
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