Db a écrit :Tout à fait, le principal c'est d'en être convaincu.
Mon Patrol taquine les 250000 km avec sa pompe d'origine, ses injecteurs d'origine sa vanne Egr d'origine ...et sa dose de 2€ de C99 à chaque plein.
Et comme dit mon mecano cadurcien : tant que le moteur n'a pas de perte de puissance, tant qu'il ne fume pas ... touche à rien. Faut être à l’écoute de son moteur.
ET comme diraient les Anciens vis à vis des jeunes :"tant que ça marche, touche pas à ça petit con !"