Problème injecteur Toyota Land Cruiser KDJ 90 D4D

[cedricfred]

Oui je sais un pote me l'a dit mais le truc qu'il y a c'est que je n'ai aucun voyant moteur donc à la valise à mon avis ils verront rien
Je pensé les débranché 1 par 1 pour voit le quel et hs qu'es ce que tu en pense
Merci

J'ai eu un Hilux qui claquait sans voyant moteur et au moins un des injos était HS (problème connu du 171 ch).

[matIV]

J'ai eu un Hilux qui claquait sans voyant moteur et au moins un des injos était HS (problème connu du 171 ch).

HS... mieux vaut le 2.5, niveau fiabilité, pour le Hilux?... HS

[cedricfred]

Oui. Pour les versions entre 2007 et 2012 au moins.

[matIV]

ok merci!

[KDJ12577]

La valise ne te donnera pas de défaut moteur pour un injecteur qui pisse par contre elle donnera les valeurs des injecteurs. Il n'y a pas d'alerte quand un injo part en live a par le claquement et la fumée noire. Comme dit plus haut rouler le strict minimum il vaut mieux changer des injecteurs que de percer un piston c'est moins de boulot et moins cher
Tu peux aussi installer Techstream acheter un cordon a 20€ et vérifier par toi même, ou trouver dans ton coin un utilisateur Toy qui a cet équipement

[cedricfred]

Oui en parlant de valise pour une fois j'entendais la valise Toyota qui donne les débits d'injecteurs en effet. Pas la valise multi-marques qui interroge l'électronique de base.

[KDJ12577]

J'utilise Techstream sur un PC portable avec un cordon USB prise OBD j'ai accès aux différents ECU pour vérifier les codes défaut et éventuellement rentrer les codes injecteurs en cas de remplacement.

Pour la vérification des valeurs retour injecteurs et autres données c'est parfait et pas onéreux. Voila ce que je lis pour mes injos

TS.jpeg

[cedricfred]

Très intéressant tes valeurs.
J'ignore si on peut extrapoler les valeurs de cette vidéo qui sont pour un 2.5 litres mais d'après lui les valeurs au dessus de 1 ou en dessous de -1 sont déjà trop élevées au ralenti : https://www.youtube.com/watch?v=yLrCcEcBagE

[Bebop]

Oui je sais un pote me l'a dit mais le truc qu'il y a c'est que je n'ai aucun voyant moteur donc à la valise à mon avis ils verront rien
Je pensé les débranché 1 par 1 pour voit le quel et hs qu'es ce que tu en pense
Merci

Si tu en as 1 de mort, faut tous les changer/faire refaire de toutes facon...

[tito60]

Et pourquoi?
Ce n'est parce qu'il y a en a un d'HS que les autres le sont forcément ou qu'il vont rendre l'âme de suite.