cedricfred a écrit :Pression à bloc c'est trop. Sur pression dans une partie implique un manque de pression ailleurs.
Donc il y a un point d'étranglement sur le circuit d'huile et à froid l'huile trop épaisse ne circule pas bien. A chaud elle est plus fluide et passe suffisamment.
Il y a urgence à trouver où ça ne s'écoule plus comme il faut.
1. Prise de pression correcte,
2. Démontage/nettoyage crépine,
3. Nettoyage circuit d'huile avec une huile 100% synthèse bien détergente.
Il faut retrouver une pression moyenne à froid comme à chaud.
MERCI !!! C'est le même DIAG que mon mécano, il ma parlé de crépine ou pompe. Donc j'espère que vendredi il va trouver le problème. Merci de ta réponse.