rupture de pneus 265/65/17 KDJ120 ?

[mussoman]

J'ai fait le désert des agriate en corse cette année, 4h de piste très caillouteuse, avec mon Disco3 et ces Michelin crosse climat suv.

Il est décrit comme un pneus route, avec une homologation neige, et en version suv: il à un renfort supplémentaire au niveaux des flanc pour fair de la piste

Sa c'est très bien passé, zero crevaison

[snow lover]

chez Norauto à Cogolin ils ont des michelin lattitude cross en stock ( vu sur leur site )

[zounours63]

J'ai fait le désert des agriate en corse cette année, 4h de piste très caillouteuse, avec mon Disco3 et ces Michelin crosse climat suv.

Il est décrit comme un pneus route, avec une homologation neige, et en version suv: il à un renfort supplémentaire au niveaux des flanc pour fair de la piste

Sa c'est très bien passé, zero crevaison

Même endroit avec des cooper at3 4s et zéro problème

[skyfish]

toujours très content des Falken wildpeak montés sur mon grand cherokee, que ce soit sur autoroute pour aller vers les chemins ou sur les chemins qu'ils soient caillouteux, sableux, boueux (pas trop quand même) etc
y'a vraiment pas que les BF pour rouler sereinement chez nous

tiens, c'est kdo et c'est ici

[cedricfred]

chez Norauto à Cogolin ils ont des michelin lattitude cross en stock ( vu sur leur site )

J'ai aussi eu des Michelin Latitude Cross par Allopneus sans délais.
Très recommandable car très bonne tenue sur le sec, résistance étonnante, motricité dans le gras. Par contre mauvais en dérive sur le mouillé, à savoir pour aborder les ronds points et les virages serrés.

[Chrikris]

Merci pour vos réponses...
On va continuer à chercher mais là on a eu Allopneu au téléphone et ils n'ont AUCUN pneu disponibles dans nos dimensions ... !

[zounours63]

Et chez toopneus ?
Je commande tous les pneus chez eux

[jeannot68]

Sur centralepneus y semble y avoir un peu de stock dans ta dimension, après j'ai pas affiné le truc mais fais y tour .

[snow lover]

J'ai aussi eu des Michelin Latitude Cross par Allopneus sans délais.
Très recommandable car très bonne tenue sur le sec, résistance étonnante, motricité dans le gras. Par contre mauvais en dérive sur le mouillé, à savoir pour aborder les ronds points et les virages serrés.

je les avais sur le T2 , et je ne trouvais pas qu'ils glissaient beaucoup sur le mouillé sur les routes de montagne par rapport à d'autres comme le bridge 694 ; après çà reste des mixtes , c'est sûr qui faut faire plus attention qu'avec des 100 % route

[cedricfred]

C'est peut-être aussi lié au châssis du VW Transporter et à son poids. Et à ma conduite inadaptée. Qu'est ce que je me prends comme sous virages dès que c'est humide...