les roues arrières n'ont aucun réglage possible ( elles sont perpendiculaire au pont) , par contre il faut que le pont soit bien positionné par rapport au châssis, sinon les deux essieux ne seront pas parallèles ou même décalés par rapport à l'axe central du véhicule.colibri a écrit : - vous me confirmez, il n'y a pas de géométrie sur les roues arrières
1 ere pluie et .......
Modérateur : vincent sch
- perju930
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re: 1 ere pluie et .......
- edefaverney
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re: 1 ere pluie et .......
Mea-culpa !
Tu peux très bien redresser ta barre sans problème, le mieux serait d’y souder une cornière de 20x20 mm!
Effectivement comme le pont arrière n’est plus aligné puisque la barre étant tordue est plus courte, tu as un effet de roulage en crabe!
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re: 1 ere pluie et .......
Par quel moyen tu sais que le pont arriere est bien positionné et que les essieux sont bien paralleles ?perju930 a écrit :les roues arrières n'ont aucun réglage possible ( elles sont perpendiculaire au pont) , par contre il faut que le pont soit bien positionné par rapport au châssis, sinon les deux essieux ne seront pas parallèles ou même décalés par rapport à l'axe central du véhicule.
Merci de ta réponse
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re: 1 ere pluie et .......
Je n'ai pas du passer par la case présentation, autant pour moi.edefaverney a écrit :Tu habites peut-être la Corse, je n’y avais pas pensé !!!
Mea-culpa !
Tu peux très bien redresser ta barre sans problème, le mieux serait d’y souder une cornière de 20x20 mm!
Effectivement comme le pont arrière n’est plus aligné puisque la barre étant tordue est plus courte, tu as un effet de roulage en crabe!
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re: 1 ere pluie et .......
Tu peux aussi aller sur "Mon profil" en haut à droite, puis sélectionner "Mes informations" et remplir les champs libres et ta signature.colibri a écrit :Je n'ai pas du passer par la case présentation, autant pour moi.
- perju930
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re: 1 ere pluie et .......
Là il faut voir avec un carrossier , il a le matériel pour vérifier et régler ( redresser )colibri a écrit :Par quel moyen tu sais que le pont arriere est bien positionné et que les essieux sont bien paralleles ?
Merci de ta réponse
Sinon c'est peut-être possible avec des lasers fixés sur les roues arrières et une grosse masse pour ajuster au mieux, mais ça reste du bricolage en dépannage
- edefaverney
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re: 1 ere pluie et .......
Avec un mètre tu mesures la distance entre le châssis et la jante, ce doit être la même des deux côtés!
Ce n’est pas réglable sauf à fabriquer une barre réglable !
threads/146793-T2-2-7TD-de-Edefaverney? ... ost2780438
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re: 1 ere pluie et .......
colibri a écrit :Je n'ai pas du passer par la case présentation, autant pour moi.
élémentaire mon cher Watson, c'est comme le port salut, c'est marqué sur la plaque d'immatriculation, certes penchée dans le premier post !
avec une seule tête et 2A !
- perju930
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re: 1 ere pluie et .......
Oui ....mais c'est ahurissant le nombre de Corses en Haute-Savoie ....pachy54 a écrit :élémentaire mon cher Watson, c'est comme le port salut, c'est marqué sur la plaque d'immatriculation....
- didi
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re: 1 ere pluie et .......
y sont partoutperju930 a écrit :Oui ....mais c'est ahurissant le nombre de Corses en Haute-Savoie ....
enfin sur les plaques...